这次客户开放日，申通还设计沙滩音乐节派对的潮流形式，让客户深度参与其中，这背后透露出的，是申通品牌向年轻活力的创新转变。2020年提出“复兴申通”时至2024年中，申通距离重回第一梯队还多远？
安能重推“二派”，中通持续“二派”，能成功吗？在快运行业中，“二派”这一概念日益受到关注。它不仅影响着快运网点的运营效率和效益，也对整个快运平台的发展和布局有着重要意义。
“现在是茶叶销售的旺季，但由于今年上市时间比较晚，很多客户都急着催我们发货。这期间，韵达很给力，韵达‘智橙网’帮我们把茶叶第一时间送至全国各地的客户手中。”茶叶市场商户张先生说。
现代物流管理专业创办近20年，在快递包裹突破千亿的时代，市场仍对其存在不少误解之处。日前，2024年高考志愿填报启动，也到了一年一度物流行业科普物流常识的时节。
数据显示，2023年快递业务量排名前50的城市中，广东省揭阳市居第四位，快递业务量达40.72亿件，快递业务收入突破200亿元。这座拥有563万常住人口的城市，平均每天要收寄1115.62万件快递。
与此同时，全国多个城市出台相关政策，来推动无人车的落地。目前已有约50个省市发布《道路测试实施细则》，包括北京、上海、深圳等城市，超30座城市发放了自动驾驶路测牌照。
其中第二十条明确规定，直播带货直播间运营者、直播带货人员和直播带货服务机构，采用价格比较方式开展促销活动的，被比较价格应当真实准确，不得以“全网最低价”等不实表述误导消费者。
在大众舆论场，“生意难做”“利润太低”的讨论越来越喧嚣，但与此同时，“新手开店暴力高利润选品指南”的致富经，依然在网络上流传，收割着一批又一批希望从电商中淘到金的门外汉。
生鲜寄与毕业寄的到来，也带动顺丰业务量增速紧跟行业步伐。不过，国内业务并不是此次赴港上市的招股重点。王卫在2023年股东大会上就明确表示，公司赴港上市的初衷是为了推动国际化战略的实施。
“我才会感觉自己付出的劳动值得”。以至于当客户批评抱怨“你这样干活儿真不像话，顾客就是上帝，难道你不懂吗？”胡安焉会本能地为自己辩解：“可是上帝应该只有一个，我每天却要伺候很多个啊。”
6月28日，在申通客户开放日上，申通快递总裁王文彬接受了包括《每日经济新闻》记者在内的媒体采访，聊了聊他对申通过去三年的变化、未来的战略方向及行业竞争和增长情况的看法。
女装品牌茵曼创始人方建华在社交平台上哭诉，电商平台强制运费险推高退货率，产生大量无效订单，商家有苦难言，诱使用户钻漏洞、薅羊毛不当牟利，造成商家无效投入增加，带来经营负担。
“现在正是打城市战的关键时刻！”一家餐饮MCN公司创始人上台发言说。“你要趁其他老板不愿意配合（抖音）的时候，抓紧配合！因为所有资源肯定优先倾斜给早期愿意配合的商家的！”
