有媒体近期探访就发现，消费者针对“快递送上门”“打电话征求同意”等问题也持有不同态度：有人早早就盼望送货上门，有人则出于安全考虑希望放在驿站，还有人觉得上班接快递电话太烦了。
这是继去年在成立30周年之际发布“311”社会责任体系以来，申通于社会公益之路上的又一创新、进阶之举。同时申通今年也将首次披露ESG社会责任报告，在环境、社会、公司治理等方面传递绿色发展理念。
菜鸟上市的节奏越来越扑朔迷离。6个月前，菜鸟正式向港交所递交招股书。有传闻称最快会在近期获得中国证监会的境外上市批准，之后再通过聆讯，挂牌上市便近在咫尺。资本市场积极准备的同时，菜鸟也...
值得注意的是，瑞驰EC75这款大面车型在深圳的月供价格也仅用3154元，与中面的月供相差不大。此外，据了解，深圳的物流车经销商均已基本实施押一付一的租赁方式，押金较以往也减少了60%-70%。
九识智能CEO孔旗告诉新智驾，城配无人车客户量的快速拓展，得益于Z5系列城配无人车解决了客户的根本性问题，即降本。最关键的是，城配无人车的上路，已从政策引导驱动变成了市场需求驱动。
不少粉丝回忆起了10年前的从业经历。“2013年时，那时候快递还都会上门，快递柜与驿站几乎没有，派费普遍在1.5元左右，我们小哥平均每天最多派100个件，一个月的收入也有七八千元，跟现在差不多。”
2024年3月1日，新修订的《快递市场管理办法》正式实行。新规中，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施的条款，引起了行业内外的不同声音。
《快递市场管理办法》实施满一周。就在新规实施当日，某快递公司基层网点罢工的消息还曾经甚嚣尘上，更有快递员大倒苦水的消息在多个渠道流传。是不是基层的快递员真的对新规充满抵触？
过年期间，公司考虑到赵师傅年龄大，在春节不打烊期间给予高龄员工人文关怀，让他放假到初七再复工，回到老家过年，同龄人听说他在上海缴纳社保，在上海办退休，连退休金也要比他们高很多。
回望2023年，极兔上市，菜鸟推自营快递，顺丰闯关港股，通达加速国际化，行业风波、事件不断，在这样一个变动不安的大环境下，京东物流如何走出自身高质量增长节奏？展望2024年，又手握哪些筹码？
“快递新规”实行不到三天，快递员冯齐就萌生出了辞职的想法。“新规生效之前，我们快递员之间就讨论过，其实大多数都不太当回事，总觉得船到桥头自然直，但这两天真实行起来，就一个字：累！”
对手稳住阵脚，意味着抖音入局生活服务行业的 “奇袭期” 已结束，需要寻找应对持久战的策略。浦燕子从商业化部门抽调部分中层充实生活服务部队、调整阵型，表明她并不满足于目前的行进速度。
资本是逐利的，如果没有回报，自然会选择撤资，这也是快递企业上市必须承受的资金稳定性风险。并且，上市后快递企业作为公众企业，需要接受市场公开监督，也会面临更多不确定性。
