1月，顺丰控股速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为243.57亿元，同比增长15.52%，不含丰网同比增长16.46%。其中国际及供应链业务营收48.56亿元，同比增长2.00%，重新回归增长轨道。
然而，在极速扩张的同时，Temu面临的隐忧也逐渐显现，包括物流配送短板、商家利润空间挤压、商品质量把控以及对营销投放的依赖等问题。那么，拼多多到底能不能“一招鲜吃遍天”？
新一轮全货机发展将呈现哪些特点？自2020年起，国内全货机发展随政策发展出现一波快速增长，在新冠疫情期间发挥了重要的保障作用。如今，随着国内外形势变化，全货机的发展进入一个新的阶段。
本地生活这片热土上，从来不缺新的入局者。最近两三年来，顺丰、中通、韵达等知名快递企业明显加快了布局本地生活领域的步伐。他们有的搭建直播间售卖餐饮团购券，有的在小程序上为美团、饿了么等...
快递员的用工荒在一二线城市表现的更为强烈，多数快递员走出乡镇老家，进城务工，而一二线城市的高物价、高工作强度、低派费、低收入冷却了许多快递员做快递的信心。
根据中华全国总工会《第九次全国职工队伍状况调查》显示，截至2021年12月，我国快递从业人员总数约490万。国家邮政局最新数据显示，在快递行业劳动者的户籍分布上，有超过七成来自农村。
在物流出海方面，国际/港澳台快递业务量累计完成30.7亿件，同比增长52%。相较于同城快递6.6%和异地快递20.5%的业务量增速，快递出海业务的增长势头显然更为迅猛，甚至可以说是一骑绝尘。
能做好每个不同产品的全流程服务标准和全环节成本核算，意味着快递的“活动碳”可核算，也说明“组织碳”核算效率可提升，进而意味着可以减碳”走遍全球“。这是快递出海的必须。
过去这一年，赖建法坚持晨跑的天数是361天。对于这个成绩，他是满意的。同样在这一年，中通快运完成货运量1133.26万吨，同比增长20.2%。对于这个成绩赖建法是满意的，“但我认为还可以做得更好。”
极兔冲上热搜后，第一时间作出回应表示：信息发布者并非企业官方账号，不代表公司立场。不过这一回应并没有平息舆论，反而加剧了形势的严峻，不少网友甚至表示拒收极兔承运的快递。
有山东、河北的快递小哥说，网点当前已有部分小哥返乡过年，留守小哥派件业务量居高不下，这两天的货量仍在增长。也有不少小哥反映，辖区内很多驿站已经放假关门，也有收件人返乡过年，很多件需要...
菜鸟多次瞄准的高标仓储，是当下物流领域竞争最为激烈的板块之一。之前，京东物流、顺丰先后成立仓储物流不动产投资基金，进一步拓宽融资渠道，将旗下物流园区纳入到证券化轨道。
分城市看，2023年，快递业务量超10亿件的城市有31座，创历史新高，快递业务收入超过100亿元的城市有24个；分省份看，2023年，快递业务量超过10亿件的省份为21个，数量首次突破20...
