建设全国现代商贸物流重要基地，是党中央赋予河北的功能定位。本届廊坊经洽会上，聚焦这一“物流愿景”，围绕如何进一步做强商贸物流产业，专家学者和相关企业展开了沟通交流。
如果司机到手价低于其他平台，UU将双倍补司机差价；如果用户下单贵了，这部分差价由UU货运出。同时乔松涛还承诺，未来UU货运毛利将不会超过10个点，一年之内不会超过5个点...
亿豹网认为，很显然，这样的回应并没有直面问题的关键，如果不是媒体曝光，这样的情况或许可以继续下去。平台可以光明正大发布“超载”订单，并对司机取消超载订单的行为予以扣分处罚...
今年以来，手淘的诸多玩法和服务也都在全面向拼多多看齐：AI 智能秒退款不用再找客服、整点抢红包、物流停滞赔付、无门槛红包、多买多返、先用后付等都与拼多多别无二致。
拼多多发布的618战报显示，第一周内百亿补贴商家数量同比增长九成以上，手机类目销售总量达300万台；白酒品类、床上用品、个护家清、宠物品类、男装品类销售额同比增长全部超过100%。
近日，有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣分。
“快递进厂”工程启动以来，快递企业不再局限于传统的“点对点”运输模式，将服务加速延伸至越来越多的制造企业生产车间，在汽车、电子、医药、服装和快消品等多个领域取得突破，服务能力持续增强。
头部玩家自2013年起开始探索无人机配送，顺丰、京东、美团、大疆等相继发布物流无人机产品，当前同城配送、跨城急送、跨海支线运输等商业化场景，逐步进入常态化运营阶段。
今年的618大促与往年有些不同，自4月起，天猫、京东、快手等主流平台相继官宣取消预售，打出“现货开卖”标签，这意味着消费者不用再被“烧脑”的优惠计算题困住，即买即送。
国内是这样，国外似乎也没好到哪里去。远的不说，就和我们隔海相望的日本，知名的一站式购物平台亚马逊，最近就被爆出随着工作方式改革，让员工陷入了超负荷工作的新闻。
近日，知新工程“三尺讲台计划”特邀圆通速递董事长喻渭蛟走进复旦大学管理学院，以“科技X出海——快递企业的‘突围’和‘转型’“为主题进行分享，并与陆雄文院长展开对话，分析中国快递行业发展趋势...
海运价格还在持续飙升，目前，亚洲至拉美以及非洲个别地区航线的运价，已从此前的每40英尺箱两三千美元，暴涨至9000至10000美元，欧洲、北美等航线运费短期翻番，预计接下来运价还会进一步上涨。
最近，看到拼多多发布的618战报，自5月19日一周内，百亿补贴商家数量同比增长九成以上，手机类目销售总量达到300万台，其中1家头部手机品牌销售额接近50亿元；家电品牌产品销量同比涨幅超80%；
