作为南京首个在高校场景落地无人车配送的快递品牌，申通快递江宁大学城网点自2021年起在大学城启动智能化转型，累计安全运行12万公里，保持“零事故”纪录，用户满意度高达99.99%。
同时，该模式大幅降低运营成本，单件配送成本下降40%，年均节省15万元，成为智慧物流在高校场景的成功范例，为行业创新提供了可复制的经验。
三级配送体系，效率提升30%
针对高校快递集中、取件高峰排队久的痛点，网点创新构建打造“干线+末端+应急”三级无人配送体系：6台载重500公斤的大型无人车，负责网点至校园的批量运输；12台小型无人车覆盖宿舍区，实现“按需预约、定点送达”；3台移动快递柜车在“双11”等高峰期动态补位。
申通快递江宁大学城网点日派送快件1.6万件，其中40%由无人车完成，整体效率较人工提升30%，学生取件率超95%。"我从大一起就用无人车取件了，以前下课取件要排队半小时，现在收到短信下楼就能秒取。"南京医科大学学生陈琳的体验，印证了配送体验升级的显著变化。
降本增效双突破，年省15万
规模化应用无人车也给网点带来了直接的经济效益。成本锐减，单件配送成本降低40%，年节省运输费用超15万元；绿色运营，全程零尾气排放，结合夜间错峰充电策略，进一步降低能耗成本；安全可靠，运行至今累计12万公里“零事故”，用户满意度达行业高位。
南京大学城网点负责人魏海军指出：“高校场景路线固定、需求高频，无人车的集约化优势得以最大化。” 这一模式不仅缓解了快递网点"用工贵、管理难"的压力，更以智能化服务提升了年轻群体的消费体验。
申通江宁网点的成功实践，为快递行业末端配送提供了可复制的降本增效方案。随着无人车技术成熟和场景适配度提升，智慧物流或将成为校园、社区等封闭区域的标配，推动行业向高效、低碳、高体验方向持续进化。
