圆通2023年交出了一份稳健的答卷，全年实现营业收入576.84亿元，同比增长7.74%；快递业务净利润38.40亿元，同比增长5.15%；全年业务量达212.04亿件，同比增长21.31%。
得益于几年来的主业深耕，圆通业务量和经营业绩稳坐通达系第二把交椅。2024年一季度，圆通实现营收154.27亿元，同比增长19.46%；快递业务净利润9.94亿元，同比去年增长约11.87%；快递业务完成量55.68亿件，同比提升24.88%，稳居行业头部。
随着公司在国内快递行业第一梯队的位置愈发牢固，圆通下一步的发展方向也更加清晰。
今年1月份的2024年工作部署大会上，圆通董事长喻渭蛟明确指出，公司今年工作总基调是夯实国内增市场，发展国际拓市场，全面推进落地“三个强”战略——分公司强则圆通强，国际强则圆通强，科技强则圆通强。
豪掷15.7亿元分红
快递行业内卷的竞争下，圆通近年来持续深耕快递主业，推进数字化、智能化发展的成果逐步显现，在快递业务上实现了量和质的显著增长。
在此基础上，圆通不断提升分红水平，回报股东信任，引发业内关注。根据圆通公布的2023年度利润分配预案，计划向全体股东按每10股派发现金红利3.5元（含税），拟派发现金红利11.95亿元。
数据显示，近三年来圆通分红金额持续提升，2021年至2023年，圆通每股分红金额分别为0.15元、0.25元、0.35元，2022年度较2021年度增长67%，本年度再度提升40%。同时，圆通亦积极进行股份回购，2023年度累计回购股份2652.73万股，累计回购总金额3.79亿元。
亿豹网发现，按此合并计算，圆通现金分红总金额达15.74亿元，占2023年度归属于上市公司股东净利润的42.29%。连续高增长的分红和大手笔回购，既显示了公司对未来发展的信心，也彰显了公司高度重视股东回报，助推高质量发展的决心。
截至2024年3月31日，圆通股东户数为3.86万户，圆通最新总股本为34.42亿股，且均为流通股，户均持有流通股数量由上期的7.39万股上升至8.92万股，户均流通市值138.23万元。圆通户均持有流通市值大幅高于行业平均水平，根据Choice数据，截至2024年3月，交通运输行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为34.33万元。
末端稳定则全网根牢
现阶段，加盟制快递的竞争已经从总部层面下沉到加盟商层面，网点的生存环境一定程度上决定了总部的未来命运。
为解决网点运营难题，圆通内部成立了以董事长为组长、总裁为副组长的领导小组，下设执行小组和督导小组，上下联动、多方协同，推动“一号工程——加盟网络数字化、标准化建设”落地见效。截至2023年末，“一号工程”项目组的加盟商覆盖范围已超1800家，全网综合经营实力提升显著。
“一号工程”对加盟商财务、运营、管理等全方位赋能，助力加盟商降本提质增效，打造“非直营的类直营化体系”，全面提升加盟网络经营管理能力和盈利能力，夯实全网发展根基。
亿豹网获悉，圆通山西大同网点日均业务量近15万票，2023年7月，项目组入驻分公司，从运能、操作、派送、客服等方面全面复盘、分析，并提出解决方案。实施后的半年时间里，大同分公司就取得了平均月降本10万元的“小目标”。
数字化不仅赋能圆通全网一体化的管理水平，更同步提升公司的精益化管理能力，持续提质降本增效。2023年圆通单票快递产品成本2.18元，较去年同期下降5.99%。其中，单票运输成本0.46元，较去年同期下降0.05元，降幅9.67%；单票中心操作成本0.29元，较去年同期下降0.02元，降幅5.37%；核心成本合计0.75元，较去年同期下降0.07元。
从2018年的1.24元降至现在的0.75元，即便期间有油价上涨、人工成本增加等不利因素影响，圆通的单票成本五年来下降0.49元，降幅近40%。在行业内卷的情况下，圆通取得快递业务净利润增长，与成本管控的不断强化密不可分。
圆通通过地图技术的应用，构建区域绘制平台，研发应用“智能派件”等系统，促进末端降低揽派成本、提升派送效率、缩短派送时长。2023年，圆通全程时长较去年同期缩短5.63个小时，服务质量持续提升。
国际国内将融合提速
国际化一直是喻渭蛟的梦想，在他的“三个强”理念中，除了分公司强与科技强之外，“国际强则圆通强”承载着圆通未来的方向。目前，圆通嘉兴航空物流枢纽“东方天地港”正加紧施工中，预计在未来3-4年基本建成并投入使用，5-10年内形成较强的国际影响力与全球竞争力。
年报显示，2023年，圆通国际业务完成国际快递及包裹服务超1.48亿件，同比增长近20%。此外，圆通还与小米、VIVO、传音、浙江大华等大型跨国企业维持良好合作，并以承办杭州亚运会等国际综合性赛事物流服务为契机，进一步沉淀“仓干线配关”一体化的国际供应链物流服务能力。
截至2023年末，圆通航空自有机队数量达13架，累计开通130多条覆盖亚洲全域、东欧核心区域的优质航线。在海外配送环节，圆通目前在中、美、澳、日等国枢纽城市建有20多个全球集运中心，并在中国台湾、日本及澳大利亚等地主要区域，圆通自建派送团队，确保服务延伸到最后一公里。
亿豹网了解到，圆通上新的slogan“国际快递用圆通、华人华企新选择”，也代表着公司对国际业务的重视。3月份，快递老兵周建加盟圆通，担任港股上市公司总裁，接下来圆通国际业务与国内板块的衔接融合将再次提速。
业内普遍认为，跨境电商的风口，在三五年内仍将持续存在。2023年全球电商销售规模预计达6.3万亿元，而两年后预计这个数字将再涨一半。尽管在出海领域，各大快递相继布局，但尚未出现绝对赢家，只要还在牌桌上，大家都有逆袭的机会。
提及未来，圆通表示，将依托自有航空公司，2024年全面推进国际化进程，充分发挥专业团队、自有航空及全球网络等资源优势，搭建国际国内一体化的服务和网络运营体系，着力发展国际快递和供应链业务，打造一站式、全链路服务能力，全面增强综合服务与竞争能力。
