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崔维星:德邦上市很幸福,德邦快递做不好就是传说

“快递的时间窗口不多了,如果再不做快递,成功的可能性就更小了”。如今,在崔维星眼里,快递业务关系着德邦物流未来的发展,“如果快递能做好,这个产业就会越来越大,其他产业是跟着快递一起做起来的”。

网易财经 2018-01-27 19:11

联邦快递中国区总裁:进军医疗保健等高端电商全球业务

高端电商物流的细分市场已经形成,我们非常重视在这一市场的发展。我们认为高端电子商务的发展不仅需要一个全球性的互联网,更需要一个高效、快速的物流解决方案。

中国经营报 2018-01-21 11:44

红杉资本郭山汕:零售物流发展背后的三大推动力

我们认为零售物流发展背后的推动力主要来自三个方面:第一是市场推动,第二是产品推动,第三是技术推动。

红杉汇 2018-01-15 14:27

菜鸟网络总裁万霖:和京东物流未尝没有合作机会

在快递末端升级的前提下,如何在城市治理和城市规划中间,对快递行业进行有目的、有针对性的规划,帮助快递行业末端升级,从而使快递行业提升用户体验,更加有序地发展,这是第二方面。

中国企业家 2018-01-14 13:23

董中浪:中国冷链企业为何亏损一片?未来机会在哪?

目前冷链行业存在的问题,其生意基本上是仓的数量决定所做收入的多少,一扩仓就会亏钱,仓本身是资源却成了制约,它制约着规模。

中物联冷链委 2018-01-12 20:18

申通董事长陈德军:未来中国快递会超过三巨头

未来5到8年,全球每天包裹会达到10亿个,很大一部分由中国贡献,要想统筹好这么大量的包裹,绝不是跑跑腿就可以的。快递会越来越成为科技密集型产业,成为一个制造业和服务业相结合的产业。

新华网 2018-01-07 22:54

张近东:天天快递独立运营,苏宁物流进入社会化运营新阶段

基于数据化、智能化的发展,苏宁物流目前已进入如社会化运营的新阶段。天天快递也与苏宁一体化管理,但仍保持自身品牌运营。

新京报 2017-11-19 09:58

刘强东:未来快递员坐办公室监控AI送货

“将来配送被AI替代,我的兄弟们可以坐到办公室中去,去监控无人机、配送机器人。”刘强东表示,当前京东拥有800辆无人车、3万个无人配送站。

第一财经日报 2017-11-07 09:42

联邦快递中国区总裁陈嘉良:“一带一路”为联邦快递点亮一盏灯

中国提出"一带一路"倡议是非常适时的,就像是点亮了"一盏灯",不仅为区域性合作互利共赢、分享贸易成果、推动经济全球化有巨大的帮助,也为很多跨国企业接下来的发展指明了方向。

中国民航报 2017-09-18 16:42

相峰:从圆通的成长看最具性价比的中国快递业变革

快递行业近些年发展迅猛,未来还有着很大的市场潜力,但是快递企业原有的粗放型发展模式已经不适应新的时代要求,因此各大快递公司不断在技术方面加大投入,以提升自身的业务能力和运营效率,应对行业新的竞争局面。

物流技术与应用 2017-08-13 20:53

喻渭蛟:圆通5年内完成国际布局,快递企业如何融入一带一路?

圆通加快“一带一路”重要节点城市的项目布局,目前已经在“一带一路”多个重要节点城市进行布局,打造国内国际多式联运综合物流枢纽。

物流时代周刊 2017-07-03 20:32

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