中国提出"一带一路"倡议是非常适时的，就像是点亮了"一盏灯"，不仅为区域性合作互利共赢、分享贸易成果、推动经济全球化有巨大的帮助，也为很多跨国企业接下来的发展指明了方向。
快递行业近些年发展迅猛，未来还有着很大的市场潜力，但是快递企业原有的粗放型发展模式已经不适应新的时代要求，因此各大快递公司不断在技术方面加大投入，以提升自身的业务能力和运营效率，应对行业新的竞争局面。
圆通加快“一带一路”重要节点城市的项目布局，目前已经在“一带一路”多个重要节点城市进行布局，打造国内国际多式联运综合物流枢纽。
快递不是随便就能做好的，如果当初一头扎进来，很可能会扎错地方，现在恐怕已经死掉了。当初在进入公路快运市场时就犯过这个错误，当时就是一头扎进来，“结果走了很多弯路”。
刘强东预测说，机器人或无人机未来五年之内将会给零售行业带来一次革命，另外在下一个十年内，一些技术将逐步成熟，整体的技术发展也将会加速。
刘强东表示，京东要时刻警惕大企业病的滋生和蔓延，要有开放透明的心态和格局，通过降低成本、优化效率，让消费者和合作伙伴得到实惠。
只有那些既拥有互联网思维，又能把产品生产、仓储、销售、运输及配送环节有机结合在一起的企业，才能拥有新的商业契机。
”现在物流行业包裹多了，利润却少了，人员的前景不好。“要把钱用到行业联合和人才上，而不是低价竞争。同时，人多已经不管用了，未来比拼的是组织架构、人才的素质。
“机会是创新出来的，而成功是坚守出来的”，“要做时代的企业，首先要颠覆过去的自己”，“任何一家成功的企业，都是在解决了社会需求、承担了社会责任中成就自己的。”
苏宁云商目前处于 2013 年探索新零售转型以来的最好阶段，定位互联网零售商的战略走向清晰，资源储备充足，正迎来业绩拐点和线上 GMV增速拐点，其门店、物流和金融服务价值正在被重新认识和估值。
没有成功的企业，只有时代的企业，日日顺作为开放的创业平台，我们始终以用户为士，以自己为卑，不断的开放创新，做时代的企业。
我们始终认为没有成功的企业只有失败的企业，一个企业如果是不能与时代同步可能就被时代所淘汰。第二个我们谈谈目前作为海尔传统的制造业如何去转型，在营销上怎么把线上线下进行融合。
人人快递从做众包物流开始，我们做的任何事情都是业内第一个，不会有人在我前面做，我也绝对不会去模仿别人。
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