中通布设百个村镇揽收点 保障大埔蜜柚最高日产200吨寄递

来源:中通之声 2026-09-24 10:02 手机阅读
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金秋粤东,柚果压满枝头。作为 “中国蜜柚之乡”“世界长寿乡”,梅州大埔拥有22万亩蜜柚种植基地,其中红肉蜜柚种植面积约13万亩,是广东省乃至全国规模最大的红肉蜜柚种植基地。


得益于富硒山地土壤与温润的亚热带气候,大埔蜜柚果形饱满、果肉晶莹多汁。作为国家地理标志保护产品,每到中秋前后,便是蜜柚集中采摘上市的时节。


中秋食柚是岭南流传已久的民俗,蜜柚既象征团圆美满,也是游子心中挥之不去的家乡味道。漫山柚果成熟,如何把满山鲜甜快速送向全国消费者,快递寄递服务成为特色产业上行至关重要的一环。


蜜柚集中上市,短时间货量集中爆发。中通快递梅州大埔县网点介绍,蜜柚寄递季日常发货量近100吨,销售高峰期单日货量最高可达200吨。


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为迎战蜜柚寄递旺季,网点提前部署,8月底便召开蜜柚专项工作会议,统筹旺季运力、人员与操作流程。旺季增配二十余台运输车辆,后台实时监控客户订单动态,按需调度车辆直达合作仓库装车,快件直发潮汕转运中心。同时,转运中心开通蜜柚寄递绿色通道,运柚车辆到站优先卸车、优先中转,守住鲜果寄递的时效底线。


大埔多山地丘陵,不少柚园散落在深山村落,山路曲折,“最初一公里” 揽收曾是不少农户面临的现实难题。为此,中通持续下沉乡村物流网络,在全县各乡镇布局超100个村镇揽收点,每个揽收点配置2–4名揽收人员。


湖寮镇莒村便是蜜柚主产村落之一。当地中通莒村助农揽收点配备4名揽收工作人员。每到蜜柚采收季,中通小哥常常开着三轮车、小货车穿梭于满山柚园,直接深入田间地头,现场帮助农户搬运采摘好的蜜柚,运回揽收点协助打包处理。


村里不少柚农年岁偏大,不熟悉线上寄件小程序,揽收人员便在果园现场帮忙录单下单,手把手教学基础寄件操作。农户无需往返集镇,一通电话、一条微信,就能把山里的蜜柚顺利寄出大山,实实在在减轻山区果农的卖果负担。


“我们做柚子寄递已经十余年,作为梅州本地人,能够帮助乡亲父老,把一年辛勤劳作种出来的蜜柚发往全国各地,我们内心是很开心、很自豪的。” 网点末端负责人韩学龙说道。


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产地端扎实的寄递保障,得到本地蜜柚加工商户的充分认可。当地合作商户介绍,企业与中通合作已有7年多,每日蜜柚出货量可达四五万斤。


“中通时效快,应急处置能力强,遇到货量暴增装不完的时候,网点会想方设法临时增派车辆,哪怕承担额外成本,也要把仓内积压货物全部发出,这点让我们印象很深。” 梅州美好山珍・寻找山里好果企业负责人何美好表示,中通专门组建蜜柚售后对接群,客户反馈问题能够快速响应,异常件实时跟进处理。


从快件流向来看,蜜柚快件八成发往广东省内,两成流向省外。中秋佳节,不少在外打拼的大埔游子,希望把家乡蜜柚寄给远方亲友,分享故土滋味。回望过去,受限于物流条件,当地果农曾面临销路狭窄的困境,部分蜜柚外运无门。而今依托不断织密的县乡村快递网络,大埔蜜柚得以销往全国,让全国各地消费者尝到来自长寿乡的鲜甜。


“我跟中通合作6年了。以前卖柚子比较难,快递不够便利,生意大多局限本地,走不远。现在有快递,全国各地都能发货,对我们果农来说真的很好。” 当地柚农李职开感慨道。物流通达之后,柚农汗水浇灌的果实不再困于深山,劳动成果转化为实实在在的家庭收入,农户种果的积极性也进一步提高。


一颗蜜柚,一头连着山间农户一年的耕耘期盼,一头连着万千家庭的中秋团圆。中通通过产地前置揽收、专项运力保障、绿色通道优先中转等一套组合服务,打通蜜柚出山的寄递通道,让乡土鲜甜跨越山海奔赴万家。


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