“现在能改变的就及时改变，不要等到来不及时再后悔。”这是广西中通来宾网点负责人谭国喜的心里话。
2024年，受来宾市区快递业务量激增、人力成本上涨等因素影响，来宾网点单票运营成本同比上涨12%，日均处理快件延迟率达8%，经营压力显著。面对困局，谭国喜决定和网点一起走上调优之路——经过一年多的自动化升级与末端管理优化，网点单票运营成本下降了0.03元，日均快件处理量提升40%，客户满意度从92%攀升至97.5%。
“我们的网点目标就是成为来宾效率最高、服务最优、口碑最好的快递公司。”谭国喜说。
第一招：上新环形翻板分拣机
2024年底，当来宾中通确定进行升级变革后，网点就定下了12字目标——成本下降、效率提升、口碑改善。
要做到成本下降，首先就要在自动化层面下功夫。“此前网点人工分拣需30人连续作业8小时才能完成日均1.2万单的分拣任务，且准确率仅有95%。”来宾网点网格经理蒙文陆回忆道。但在引进了一套环形翻板分拣机后，只需3小时即可完成同等工作量，分拣准确率提升至99.8%，单票分拣成本直接降低了0.03元。
“今年旺季感受更加明显，整个11月网点业务量达到73万票，单量即使比往常增加了22%，网点也不需要额外增加临时工，整体运转井井有条。”蒙文陆说。
第二招：末端派送网格化管理
来宾网点调优“组合拳”的第二招，就是针对末端配送进行网格化管理。
过往，网点末端配送存在资源分散、责任不清的问题，同一个社区可能有多名快递员交叉配送，不仅增加了配送距离和成本，又影响客户体验。
为进一步明确责任和提升效率，来宾中通将市区划分为12个独立配送网格，每个网格配备3-4名专属快递员、1辆共享中转三轮车，并明确网格内快件的分拣、配送、入库全流程责任，散件“到边到角”多劳多得，充分调动大家的积极性。
网格化改革的成效明显——短短3个月，来宾网点的快件入库率就从60%提升至96.3%。
第三招：智能柜提升服务质量
在提升服务质量层面，来宾中通于今年旺季前，开始铺设智能快递柜。
目前，网点已在市区滨江园、裕达中央城等32个核心区域铺设了5000个格口的智能快递柜，并按照末端各自特点，分配大、中、小不同规格格口，解决了长期困扰末端的排队找件、客诉多等问题。
“以前我们想取件时人在外面，回家有空时店里却关门了。现在24小时能取，的确方便了我们居民，尤其是家里有上班族的。”家住裕达中央城的居民李阿姨说。
在尝到了调优的甜头后，来宾网点已计划持续升级——2026年上半年，在市区铺设10000个智能柜格口，同时新增6台无人车，承担直分直送任务，解决原本直送运输成本过高的问题。
“目前行业竞争压力大，我们要不断去改变、去突破。成为来宾效率最高、服务最优、口碑最好的快递公司——这个目标是我们不变的追求。”谭国喜说。
