“咔哒！”随着一声清脆的解锁声，家住江西省湖口县洋港小区的李阿姨，输入取件码后，轻松地从韵达智能快递柜里取出了刚到的包裹。她笑着说：“现在24小时都能取快递方便多了，不用赶时间，也不用担心快递被别人拿错，真是省心！”
李阿姨口中的“方便省心”，正是韵达江西湖口网点负责人喻达半年来持续优化末端服务的成果。
提质增效，购置智能快递柜
过去，韵达湖口网点面临着传统末端包裹派送的普遍挑战：日均7000票的派件量，依赖人工分拣和4米2货车运输，不仅运营成本居高不下，传统门店驿站的运营管理也牵扯了大量精力。
如何提质增效？喻达将目光锁定在了智能快递柜。
今年3月，喻达购置了5组智能快递柜，在湖口县的几个门店驿站试点运营。
“和传统门店驿站相比，优势太明显了。”喻达解释道，传统门店驿站处理500-600票包裹就需要一人，超过了就得加人。而智能快递柜站，即使处理800-1000票包裹，一个人也能轻松搞定，而且劳动强度大大降低。
更重要的是客户体验的飞跃。凭码取件代替了人工翻找，也让网点从繁琐的售后查件等工作中解放出来。
此外，智能快递柜的标准化、便捷化的操作流程，也让网点门店驿站管理更加灵活。“现在，智能快递柜入库非常简单，遇到门店驿站人员临时请假，我们也能轻松安排人员顶班，保证服务不中断。”喻达说，智能快递柜24小时无人值守的特性，还打破了时间的限制，让客户随时都能取到包裹。
“前店后仓”新模式，解锁商业新可能
在洋港小区门店驿站，喻达将智能快递柜的商业价值发挥到了极致。门店驿站内除了整齐排列的智能快递柜，角落里还巧妙设置了自助饮水机和自助打印机，货架上琳琅满目地陈列着各种零食，旁边贴着醒目的二维码。
“在门店驿站，无论是饮水还是零食，都实现了自助扫码支付，操作简单便捷，客户在取件的同时，还能顺手买瓶水、打份文件，甚至选购些小零食，体验感非常好。”喻达说，这种多元化服务不仅增加了门店营收，更让客户在取件的同时享受到更多便利，成了社区里一个便利的生活服务点。
值得一提的是，目前，喻达依托智能快递柜建设了4家24小时无人驿站。这些无人驿站模式各异，有的面积小，只提供快递派送服务，有的面积大则巧妙融入了“前店后仓”的商业元素，灵活适应不同社区的服务需求。
科技赋能，自动化分拣与无人车的协同效应
在喻达的规划中，智能快递柜并非孤立的存在，而是与网点自动化分拣设备、无人配送车协同配合，共同构建起一个高效、智能的末端服务体系。
去年10月，喻达率先引入了一套自动化分拣设备，提升派件效率。“我们还专门设置了一个格口，对需要按需派送的包裹进行分类，再由专职快递员进行派送，确保个性化需求得到满足。”喻达说，这一举措，也有效提升了网点客户对精细化服务的满意度。
而在今年3月，喻达更是前瞻性的购置了4辆无人配送车，用于网点包裹到门店驿站之间的短驳运输工作，从而形成了一个“自动化分拣-无人车配送-快递柜入库”的完整闭环。
“以前，人工直送门店驿站，运输加操作成本大约每票一毛五。现在使用无人车后，整体成本能降到每票6分钱。”喻达算了一笔账，自动化分拣+无人车配置+智能快递柜，网点门店驿站单票派送成本可降低到三毛五到四毛。
“提质增效的效果非常显著。”谈及未来发展，喻达信心满满地表示，将继续加大投入，让更多的门店驿站完成智能化升级，走出一条差异化的网点末端服务新模式。
