快递企业不进则退的竞争中，圆通又交了一份稳稳的答卷。
2024年，圆通克服行业单票收入不断下滑的外部环境，凭借25%的业务量增速推动营收同比增长近20%，达690.33亿元；快递业务归母净利润同比增长12.16%，达43.07亿元。
2025年第一季度，圆通实现营业收入170.60亿元，同比增长10.58%；归母净利润8.57亿元。尤其值得注意的是，3月份日均件量达到近8600万单，将与追赶企业的差距拉大到1300万单。
智能化提效全链路
圆通业绩的持续稳健，得益于以数字化手段持续提升公司精细化管理能力，不断挖掘核心成本降幅空间，夯实竞争基础。
财报显示，2024年，圆通单票运输成本为0.42元，同比下降9.41%；单票中心操作成本为0.28元，同比下降5.41%；上述核心成本合计同比下降0.05元。
亿豹网横向对比发现，以行业领头羊中通刚发布的年报来看，其2024年的单位运输成本为0.41元，同比下降8.9%；单票分拣成本为0.27元，同比持平。尽管核心成本距离中通还高出0.02元，但圆通降幅更大，数字化赋能成效显著。
在快递行业各项成本已压缩到极致的背景下，唯有向数字化要生产力，才能在未来的竞争中脱颖而出。随着DeepSeek的崛起，人工智能技术加速发展，各种数据大模型的问世给产业智能化升级带来新的可能性，也给快递行业的数据价值挖掘带来了可落地的突破口。
作为快递行业数字化转型的标杆，2024年圆通创新应用自然语言理解、机器视觉、语音识别、地图技术、人机交互、大模型等前沿科技，实现了人工智能技术与数字化系统的深度融合，并结合业务全流程应用场景，全面转向和推进智能化升级。
圆通在年报中也提到，自主研发并升级了物流行业首款落地的垂直大模型智多星（“YTO-GPT”），全面降低了全网数字化工具学习和应用的难度、成本，进一步释放数据要素价值，促进公司业务运营实现实时监控，助力精细考核、智能决策，全网管理水平显著提升。
具体来看，数字化手段覆盖了快递全链路操作流程，全面促进提质降本增效。在揽派层面，通过动态数字地图技术驱动揽派路由智能规划，提升业务员履约率；在运输层面，可根据历史订单量、成本等要素实时、动态计算和优化路由方案；在客服层面，优化“客户管家”系统模块，减少人工客服介入，显著提升服务效率。
以上多个环节的智能化升级为圆通的时效提升、成本管控、服务质量优化等提供了有效抓手。
年报显示，2024年，公司快件遗失率同比下降超47%，虚假签收率同比下降近28%，单车装载票数同比提升近12%，全程时长同比下降1.34%，重复进线率同比下降42%，客户满意度进一步提高。
全网竞争力持续提升
2024年11月，中办国办联合发布《有效降低全社会物流成本行动方案》，重点强调推动物流数智化发展、实施物流标准化行动等细则。当前快递企业的竞争已下沉到网点层面，如何提升加盟商的运营质效，决定着接下来的企业排名。
亿豹网获悉，圆通针对加盟商数字化、标准化的“一号工程”已持续运营多年，并仍在不断升级。
过去的几年间，公司持续秉承“非直营的类直营化”理念，不断派出项目组入驻加盟商，为网点“问诊把脉”，通过升级优化硬件、智能客服、财务等方面，赋能加盟网络提质降本增效，持续夯实全网发展根基。
辽宁丹东凤城网点负责人叶晶安对“一号工程”深有感触，2024年初“一号工程”项目组进驻凤城圆通。在项目组的指导下，2024年9月初，凤城加盟公司占地4000平方米的新场地正式投产使用，并同步上线一套自动化分拣设备，每小时可操作1.5万票。
叶晶安表示，“项目组的进驻给我们带来的最大改变就是解放了人力，让我们把有限的精力投入到无限的服务市场客户中去。”数据显示，2024年上半年以来，凤城加盟公司出港量已提升50%左右，并达到了东三省次日达、长三角和珠三角72小时达的时效，客户满意度也在不断提升。
这只是无数个“一号工程”赋能的缩影，截止2024年末，加盟商已实现“一号工程”全覆盖。
近几年来，圆通通过客服、财务、人资等核心系统的迭代升级，全面推动加盟网络智能化发展，提高经营管理能效，全网市场护城河日益深化。正是在全网良性发展的情况下，2024年圆通散单和逆向物流快件同比增长超70%。
圆通董事长喻渭蛟表示，2024年是国内“一号工程”的落地见效之年，“一号工程”的深入推进，已累计帮助分公司降本超10亿元，服务质量和客户体验也在不断提高和改善。
资本动作彰显发展信心
与年报同期披露的2024年度利润分配预案显示，圆通拟向全体股东按每10股派发现金红利3.6元（含税）。
数据显示，近三年，公司每股分红金额分别为0.25元、0.35元、0.36元，呈现逐年增长的趋势。同时，圆通还公告称，将注销于2023年回购的2,652.73万股，再度增厚股东权益和回报。
与此同时，为保留和激励内部核心人才，共享公司经营发展成果，圆通还公布了新一轮的股权激励计划，拟向140多位激励对象授予近1200万份股票期权。
亿豹网认为，上述一系列举措，不仅让股东、员工对公司未来发展充满期望，更向资本市场传递出管理层对公司未来发展的信心。
4月23日，圆通速递的控股股东蛟龙集团还公布了增持圆通股份的计划公告。计划在12个月内， 增持总金额不低于人民币1亿元且不超过人民币2亿元，同样展现了实控人对公司未来发展的坚定信心。
股票的背后是企业，企业的背后是行业。截至4月11日，今年我国快递业务量已超500亿件，比2024年提前了18天，显示出国内消费市场的活力及快递行业的发展韧性。
业内普遍认为，行业竞争进入后价格战时代，消费者对快递产品时效履约、服务稳定性及绿色环保的需求将不断升级，这就需要快递服务企业不断提升综合竞争力，朝着服务精进、质效提升和绿色转型的方向协同推进，才能实现品牌溢价和市场份额的双重提升。
在此背景下，圆通在运营管理、加盟网络、AI应用等方面的优势有望得到进一步巩固。
申万宏源证券表示，圆通拥有卓越的企业文化与管理体系，一直在做难而正确的事情，战略清晰；公司优质数据资源与业务发展协同，助力AI应用于快递主业，维持其“买入”评级，目标市值在现有基础上翻倍有余。
