韵达快递华北分拨中心自落户我市以来，以快递业务为核心，持续加大智能化设备投入，不断拓展服务内容，小快递跑出了加速度，也跑出了新赛道。
记者赵子航：这里是香河韵达快递华北分拨中心，它是韵达快递在华北地区吞吐量最大的转运中心。在这里，依托数字化、智能化，一件快递从卸车到分拣装车，整个过程只需要10分钟左右。接下来我们就走进分拨中心，看看这里的快递是怎么插上智慧的“翅膀”，跑得越来越快的。
记者赵子航：主管您好，打扰了，您来给我们介绍一下这里的工作情况。
韵达快递华北分拨中心操作主管张智聪：这里是我们的卸车平台，（卸车员）从上往下逐一卸车，卸至传送带上，保证每票快件能快速识别，进入下一分拣环节。
记者赵子航：像我们卸完这样一车的快递需要多长时间？我们一个卸车员一天经手的快件大概有多少件呢？
韵达快递华北分拨中心操作主管张智聪：我们用伸缩机卸车，卸完这一辆车大概需要40分钟左右，由我们（每个）卸车员经手的快递每天得有1万件。如果在没有这种智能分拣设备的情况下是无法想象的。
靠台卸车是快递进入分拣环节的第一步，辅助卸车设备的投入，不仅降低了工作人员的工作强度，还提升了整体效率。张智聪告诉记者，2019年，北京韵达快递总部搬迁至香河，建设了智能化快递中心、客户中心、财务结算中心、华北地区快递中转枢纽等，实现了当年签约当年运营，这几年他们一直在不断提升设备的智能化程度。随着京津冀地区快递业务量的快速增长，2021年，他们又增加了2套自动分拣交叉带、建设了1个集包仓，智能化程度持续增加，运营规模进一步扩大。
韵达快递华北分拨中心操作主管张智聪：目前我们分拨中心有64个卸车口，相对应64条自动分拣线，每条分拣线都配备了五面扫、自动分拣交叉带，随着未来我们设备的不断提升，将大大提高我们的处理能力，现在我们的操作量日均800多万件，高峰期能达到1000多万件。
自落户香河后，韵达快递不仅处理能力、转运时效在不断提升，服务内容也在持续拓展，建设了韵达云仓，吸引越来越多的电商企业进驻。
记者赵子航：这里是韵达快递依托华北分拨中心区位优势和处理能力，为入驻的电商企业打造的韵达云仓。在这里汇聚了图书、方便食品等多种商品。客户下单之后，工作人员就会根据订单信息，第一时间进行处理。
在40000平方米的的云仓内，工作人员正在根据订单情况，对各种商品进行打包、装车。韵达云仓是韵达快递推出的重点服务产品，是一种将仓储和配送相结合的供应链解决方案，客户可以将货品放在云仓内，由韵达提供专业的存储、拣货、包装、贴单等操作，并直接对接快递和快运分拨中心，实现货品从出单到“上路”的无缝衔接。
韵达华北云仓负责人徐博洋：随着这两年的发展，我们合作的电商企业有46家，有母婴、酒水、食品等6种产品。每天的订单量大概有10万单，最高的时候可以达到20万单，随着电商企业的增加，我们的服务能力也会逐步提升，来满足客户的需求。
入驻香河五年来，韵达快递华北转运中心以信息化管理和科技创新为驱动，持续加大智能装备投入，完善服务内容，产值每年都在以20%左右的速度增长。
韵达快递华北转运中心总经理助理郝建兵：未来，我们将以快递业务为核心主体，丰富服务产品，深化与电商协同，推动与制造业深度融合，针对高精尖产品提供定制化服务，发展国际业务，提升跨境服务能力，大力推进“两进一出”工程，持续夯实底盘建设，积极实施产品分层，满足客户差异化需求，持续为广大客户提供高质量综合快递服务。
