11月20日，中通快递三季度财报显示，三季度公司包裹量 87.2亿件，同比增长15.9%，市占率达20%；调整后净利润增长2.0%至人民币23.9亿元，营收106.8亿元，同比增长17.6%；经营活动产生的现金流为人民币31.1亿元。同时，单票分拣成本和运输成本实现双降。
中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“第三季度，中通继续保持高质量的服务和客户满意度，实现了包裹量 87.2亿件和调整后净利润 23.9亿元。本季度，随着我们系统性地加深与各大电商平台在逆向物流、偏远地区配送及增值服务等方面的合作，我们的散件实现了超过40%的同比增长。我们优化业务结构的策略也对营收和经营性利润率产生了十分积极的贡献。”
赖梅松补充道：“自中通成为行业龙头的近十年来，业务量领先始终是我们的主要战略重心之一。近期中央政府出台的刺激政策发出了很强的信号，表明其致力于支援中国经济复苏与长期增长。与此同时，在经济形势切实扭转前，消费降级的情况可能仍会持续一段时间。业务量领先是我们业务的基石。我们正在积极地启动计划，在维持高质量的服务与客户满意度的同时，重夺市场份额、扩大我们在业务量方面的领先优势并实现合理的盈利水平。”
中通首席财务官颜惠萍表示：“本季度中通的核心单票收入提升了1.8%，得益于客户结构的持续优化，直客收入占比的提升抵消了单包裹重量下降以及增量补贴增加所带来的负面影响。同时得益于持续的降本增效举措，我们的单票分拣加运输成本下降了8.4%，即6分钱。管理费用占收入的比重稳定在5%左右。经营性现金流为31亿元，资本支出为18亿元。”
颜惠萍补充道：“快递行业在宏观经济疲软的情况下仍实现了高速增长。基于对未来几个月的预判，我们下调了年度业务量的目标。低价值电商包裹比例的不断上升，给我们实现服务质量、业务量和利润持续同步增长的整体战略带来了挑战。我们正在进行调整，重新平衡我们的资源 配置以及网络定价策略，从而重获业务量增长动力并扩大我们现有的市场份额领先优势。我们的盈利质量会保持稳固，我们坚信能够在行业中继续保持盈利领先地位。”
从经营数据来看，截至2024年9月30日，中通拥有95个分拣中心，超31000个揽/派件网点，直接网络合作伙伴数量约6000个，分拣中心间干线运输路线约3900条，自有干线车辆数量约为10000辆，其中超9700辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。
