近日，有报道显示，京东计划收购英国快递公司Evri，其他竞争对手包括阿里巴巴集团旗下菜鸟物流、波兰快递公司InPost等。
Evri的估值，包括债务在内，约为20亿英镑（约合186亿元人民币）。目前，私募股权基金Advent International持有Evri 75%的股权，而德国Otto集团则持有剩余的部分。
报道称，京东在提交了一份不具约束力的报价后，已进入第二阶段竞标。据悉，京东现已与Evri建立了战略合作伙伴关系，旨在让欧洲品牌更容易进入中国市场。
英国最大的快递公司
据观点网消息，Evri的前身名为Hermes，与知名品牌爱马仕同名，创立于1972年，在英国全境共设有5大分拣口岸，并已获得国家授权的清关牌照，主打产品包括英国及欧洲境内的尾程清关及派送服务，还提供包裹便利店取件及自助退件、亚马逊SFP等增值服务。
官网显示，Evri利用超过1.8万名快递员组成的网络，提供廉价且便捷的包裹递送服务，每年向全球220多个国家和地区运送超过7亿个包裹。
寄往中国的服务同样包括在内，至于寄出方式，可以选择包裹便利商店、快递储物柜或上门取件等多种方式。以1公斤包裹为例，自行投放的话费用13.01英镑，快递员上门则收13.21英镑，跟踪交货都是13-15个工作日。
Evri非常重视庞大的中国市场，并于2018年在中国设立一家独资子公司，即安睿物流咨询（深圳）有限公司，为中国物流商提供出口至英国及欧洲全境的尾程清关及派送。目前，Evri已与京东、SHEIN、TEMU、纵腾集团、南方航空等众多中国知名跨境电商、物流企业达成合作。
亿豹网获悉，而在英国，Evri为80%的大型零售商提供服务，为Next、M&S、Frasers等零售巨头包揽了90%以上的运输需求，已经发展成为英国最大的包裹配送公司。
2023财年，Evri的营收达到了14.64亿英镑（约合136亿元人民币），与前一年相比基本持平。然而，公司的税前利润从2022年的0.48亿英镑盈利转为2023年的0.77亿英镑亏损。
对于由盈转亏的原因，Evri解释因为宏观经济环境对业务造成的负面影响，包括利率的上升和通货膨胀的加剧等。
跨境出海的重要一站
京东与菜鸟之所以都对Evri感兴趣，来自其对跨境业务的布局。去年10月，在Evri举办的中国VIP客户日上，京东物流国际物流事业部负责人薛群阐述了京东物流的全球“织网计划”，目前京东物流已经在全球拥有近90个海外仓、保税仓、直邮仓，在此基础上，未来3年将建设覆盖全球主要国家的供应链物流网络。
今年1月24日，京东物流与Evri达成战略合作，共同打造中英双向物流服务。根据协议，京东物流将利用其在海外自营仓、国内保税仓以及物流网络的高效履约能力，助力Evri在英国的落地配送能力转换为全网揽收能力。
主打国际化的菜鸟，近期在跨境方面持续加码。6月24日，菜鸟宣布计划全年落地七大跨境商家中心，辐射全国20个产业带，首站落户义乌。通过加强本地服务团队建设，为中小出海商家量身定制高性价比的国际快递解决方案，最多可节约5-10%的物流成本。
阿里巴巴发布的2024财年报告显示，截至3月31日的2024财年，在国际物流领域，菜鸟日均跨境包裹量已超500万件，这一规模超过了目前全球头部的物流企业。
亿豹网了解到，作为欧洲最大的经济体之一，京东与菜鸟冀望收购Evri之后，进一步提速其在英国本土的物流时效，并缩短配送时间。借助Evri的资源，英国往返中国与其他欧美国家的业务将得到进一步拓展。
过去5年，我国跨境电商贸易规模增长超过10倍。目前已经形成了以阿里速卖通、拼多多Temu、抖音TikTok电商以及SHEIN为首的“出海四小龙”，这些平台受到了众多海外消费者的青睐。此项收购一旦达成，跨境电商的出海效率将持续提升。
与此同时，Evri近期动作不断，意在增加谈判砝码。先是在6月表示将投资1900万英镑（2430万美元）在英国加快推出电动送货自行车；随后宣布投资100万英镑（130万美元）用于新的AI战略，以大幅缩短引进和培训新快递员所需的时间。
