行业仍存增量的情况下，通达兔又迎来一个量收齐涨的半年。
7月19日，A股上市快递发布的6月业绩显示，申通业务量增速再次超越连续三个月领跑的韵达，将与韵达的业务量差距缩至0.58亿票，仅剩一天业务量的规模距离。
亿豹网综合上半年快递企业数据来看，顺丰与通达兔上半年均实现量收双向增长，继续维持传统竞争格局。
从业务量来看，通达系快递在上半年均超过100亿票，圆通达到122亿票，韵达109亿票，申通102亿票。申通业务量增速与营收增速领先其他三家，但两通一达增速均大幅高于顺丰，仍处于20%以上的快速增长阶段。
虽然极兔规模体量不及通达系，在中国市场上半年录得88亿票，但其凭借36%的增速，领跑整个行业。
市场份额方面，圆通以15.25%市占率领先其他四家快递，韵达与申通的争夺依旧焦灼，身后的极兔也在快速追赶。
从营收来看，除顺丰外，各家快递营收增速均大幅小于业务量增速，这也彰显出价格战的持续白热化。上半年顺丰快递物流板块收入达到990亿元，逼近千亿大关，同比增长7.62%；通达系则在210亿-290亿区间，均取得5%以上的增长，但增速持续放缓。
从单票收入来看，上半年顺丰达15.93元，是其他三家的6-8倍，两通一达单票收入均未超过2.4元，但圆通单票收入明显高出韵达与申通0.2元以上。
在净利润方面，目前只有申通披露了上半年业绩预告，其上半年归母净利润预计为3.75亿元-4.75亿元，预计同比增长71.78%-117.59%。
国家邮政局数据显示，上半年快递业务量增速超23%，行业仍存增量的情况下，可以预见，快递企业对下半年的市场争夺将更为激烈。
亿豹网认为，在目前的竞争形势下，抢占市场份额，保持有说服力的业务量增速，仍是各大快递的第一要务。上半年，各大快递在春茶、生鲜、毕业寄等领域持续发力，甚至菜鸟也全面下场参与竞争，内卷的快递行业再生变数。
值得注意的是，当前的快递价格战正全面蔓延至非产粮区。在广州产粮区，50克的快递价格已下探到0.8元左右，在廊坊、济南等非产粮区，500克以内的快递发货价普遍下探至1.2元到1.4元之间，两者之间的价格差距越来越小。
亿豹网发现，当价格竞争变为末端较量，通达系也在尝试改变原有的运营模式。派费不断下滑的情况下，通达系总部正在大规模推广直送模式，由一级网点直达末端驿站，降低运营成本，腾出快递小哥来抢占市场。
可以想象，伴随着无人车的大力推广，末端驿站的派费议价空间将再度受到挤压，一场末端的风暴或正在酝酿之中。
