一时间，中高端物流领域战火燃起，市场中弥漫着浓厚的火药味。
7月11日，菜鸟速递官方宣布在广州面向商家升级同城快递服务，提供同城半日达，当天14点30分之前的订单，均保障当天送达，并且还推出了半价优惠，无论首重还是续重，价格都将降低50%。
此举在业界引起了广泛关注，被视为菜鸟速递对顺丰同城发起的正面挑战。
要知道，同城快递一直是顺丰的优势业务，早在2022年8月，顺丰就推出“同城半日达”业务。官方数据显示，截至今年3月，该业务已覆盖全国超过250个城市。
实际上，被菜鸟速递看中的同城快递市场，除了顺丰长期据守外，这两年也有越来越多的快递公司在探索。
7月5日，市场消息称圆通速递推出了“同城特快”时效产品，主要面向电商客户提供上午寄当日达、下午寄次晨达，末端提供送货上门、超时赔付的寄递服务。据了解，该产品还将于7月中旬向个人用户开放。圆通表示，当前，该产品已在抖音平台等多个渠道上线，覆盖了全国300多个城市。
今年4月，京东宣布推出新业务“云仓达”，提供全城送、半日达等服务，进一步提升商家、用户的物流配送体验。
如今，菜鸟正面开火“半价杀入”顺丰腹地，是否能给顺丰带来威胁？
快递专家赵小敏表示，菜鸟速递在广州推出同城快递半日达业务，目前还是初步探索，对现有的市场格局不会带来很大影响。“后续会不会有更大的竞争变化，还要看菜鸟自身有没有持续不断的资金投入，以及菜鸟未来的战略决策。”
事实上，菜鸟的雄心远不止于同城配送领域，其在多个业务板块均展现出与顺丰一较高下的决心。
今年菜鸟速递高调进入多个生鲜产区，推出“生鲜平价寄”服务，承诺48小时内送货上门，且快递费用仅为某直营行业龙头的一半。
7月4日，菜鸟速递宣布其“生鲜平价寄”服务版图再度扩容，依托自有的高效快递网络，该服务正稳步向全国各大水果与生鲜主产区全面渗透。
而众所周知，顺丰在生鲜运输市场早已占据稳固地位。亿豹网了解到，早在2004年开始，顺丰便开始为地区水果市场商户铺设物流服务网络。
彼时，传统的生鲜直发模式需历经多达12个繁琐环节，从顾客下单至快件抵达中转站，耗时至少6至12小时之久。
而今，顺丰通过设置小时达、半日达、当日达、次日达四个时效层，已能为水果市场商户提供极速物流体验。数据显示，2021年顺丰48小时内送达的生鲜包裹总量达5.3亿，是2020年的近1.4倍。
由此可见，菜鸟速递此番强势入局，其目标及意图尤为明显。
不仅如此，菜鸟速递还盯上了“校园寄”市场。在校园快递领域，菜鸟速递并未选择最直接的价格战，而是另辟蹊径，在全国近600所高校中，“卷”起了服务。
针对部分学生反映的快递优惠券种类繁多、杂费复杂以及寄递价格不够透明等痛点，菜鸟速递迅速响应，直接推出了明码标价的折扣寄递服务，并附加免费提供编织袋等包装，免费爬楼打包搬运等福利。
面对顺丰在“校园寄”服务领域的深耕，菜鸟速递此举显然是对其的一次直接回应。
这还不是最直接的，同期，菜鸟速递还在其官方公众号的海报中，使用了“超顺风”这一带有挑衅意味的谐音词，直接向顺丰发起了强有力的挑战信号，进一步加剧了两者之间的竞争态势。
而现下，菜鸟速递押注同城配送，明显也是冲着顺丰来的。
当然，菜鸟速递的目标远不止于与顺丰的竞争本身，其更深层的动机在于对同城即时配送这一潜力巨大、前景广阔的领域所抱有的期望。
数据显示，去年即时配送行业规模约为3410亿元，与2018年的1168亿元相比，实现了飞跃式增长，五年间的复合年增长率高达23.9%，预计在2023年至2028年间，复合增速约维持在18.9%，到2028年，即时配送行业的市场规模将将超8100亿元。
图源：艾媒咨询
这是什么概念呢？根据顺丰同城公开披露的信息，其在2023年实现了123.87亿元的总营收，而未来五年即时配送行业预计的增长空间——4690亿元，相当于约38个顺丰同城当前的市场规模。
如此看来，菜鸟将触手伸到同城配送赛道，也是出于这一赛道有利可图。
而对于顺丰和菜鸟来说，他们共同的目标有且只有一个：成长为世界级的有影响力的物流公司。
要想做到这一点，拓展业务版图至关重要。这不仅意味着要把住现有市场，提升服务质量与效率，更需要积极寻求新的增长点，触及陌生的领域，以多元化、全方位的服务体系，满足全球客户日益增长的物流需求。
整体而言，中高端物流市场的这场“大富翁”游戏才刚刚开局，棋盘上的玩家们个个摩拳擦掌，机会均等。谁眼疾手快精准落子，谁就能在这场较量中成为笑到最后的赢家。
来源：每日经济新闻、界面，亿豹网编辑整理
