中国物流与采购联合会3月29日公布今年前两个月物流运行数据。从盈利情况看，今年前两个月，重点企业效益状况总体略有改善，亏损企业占比有所减少，利润降幅有所收窄，但物流企业依然面临较大的成本压力。从后期走势看，在稳增长政策有效支持下，物流市场主体信心有所提振，市场预期进一步向好。
1—2月份，重点物流企业亏损面26%，同比回落3个百分点；营业利润同比下降8.6%，降幅比上年12月有所回落。
从成本来看，1—2月份，重点物流企业物流业务成本同比增长15.6%，增速快于物流业务收入2.9个百分点，每百元营业收入中的成本为93.4元，同比提高3.0%。
另外，有超六成的物流企业认为，当前物流市场竞争更趋激烈，供大于求的局面较为严重，传统的仓储、运输服务价格水平普遍回落。2月份，中国出口集装箱综合运价指数平均值为1103.73点，环比回落8.5%；中国沿海（散货）运价指数1019.75点，环比回落0.3%；中国公路物流运价指数103.4点，环比回落0.58%。
北京交通大学经济管理学院院长 施先亮：我们争取通过技术创新、管理创新等方式去提高效率、降低成本。我想，随着经济进一步恢复，成本快速增长势头得到一定遏制。同时，通过增加企业的技术含量，提高管理效率、经营效益，多管齐下，多措并举，改善企业盈利。
虽然物流行业效益恢复仍面临挑战，但从市场预期来看，业务活动预期指数近几个月连续回升，2月份升至57.6%，处于近期较高水平。另外，有六成左右的物流企业表示将保持投资稳定，更有超过25%的物流企业计划提高投资水平，显示物流市场信心有所提振，物流企业投资意愿稳中向好。
中国物流信息中心主任 刘宇航：物流行业的投资活跃度增加，也有助于物流行业进一步持续恢复向好。随着国内一系列政策的落实，特别是对物流行业有相关专项税收方面的优惠政策，这些对于提振行业的信心，加强企业经营活力起到促进作用。
