7月20日，菜鸟宣布完成欧洲G2G（国家间）跨境物流服务的新一轮能力升级——东欧配送网络全面打通、时效提升1个自然日，德国方向同步开通散仓提货，进一步降低中小卖家的使用门槛。
韵达于近日举办了2026年第四届“网者荣光”快递员岗位技能大赛。本届赛事在韵达总部人力行政中心与网点招商发展中心的统筹下，进一步将数字化工具应用、服务标准化、核心价值观践行嵌入赛程。
7月14日至17日国家邮政局党组成员、副局长陈凯带队赴甘肃酒泉、嘉峪关、张掖、金昌督促指导邮政管理系统树立和践行正确政绩观学习教育，调研快递业党建、邮政普遍服务网络兜底保障“快递进村”等工作。
此次SRC标准的推出，既是顺丰数智供应链布局的重要组成部分，也为行业提供了面向中国物流场景的RFID全链路技术规范，将为企业客户与普通消费者带来更稳定、更安全的服务体验。
此外，京东物流还携手智元联合推出新一代安规级重载具身机器人“精灵G2 Max”，并宣布首次落地京东物流智狼仓。智狼仓是京东物流自研的“货到人”仓储系统，最快1分钟由机器人完成出库。
在物流领域，托卡耶夫强调，希望打造一个商品能够像数字信息一样快速、高效跨越国境的欧亚物流空间。哈中两国完全有能力共同制定提升国际贸易效率的新标准。
”王文彬在调研中说，东北有东北的节奏，AI落地必须按需适配。数据只有跑起来才有价值，要让AI真正成为网点精细化管理的“稳定器”，而不是摆设。“数智化要从选配变标配，从可有可无变非用不可。”
顺丰整合高铁与冷链资源，每日30+车次的高铁舱位由顺丰承接，实现夕发朝至；冷链运输专线同步升级，串联香格里拉、丽江、大理、昆明等核心节点，以全时段、多层次的运力配置，及时响应高峰期的多元订单需求。
从北京、上海、广州，到宁夏、贵州、广西、黑龙江，京东退休老哥们的足迹遍布全国；从快递员、分拣员、传站司机，到打包员、卸车员、仓管员，覆盖近十种一线岗位，多年来他们默默坚守、辛勤付出。
中通庵埠网点针对这一特性，建立了常态化上门揽收机制——每天下午4点开始上门收货。6月与7月旺季期间，网点会启动多车次分班作业，确保全部包裹最晚于当晚12点前完成提货并发出。
物流运输环节，北京顺丰专为平谷大桃开通时效优先绿色通道，整合全货机、高铁、70余台专业冷链车辆，搭建空、铁、陆三位一体立体运输网络，落实优先揽收、分拣、中转、派送全流程优待机制。
推介会以圆通残障员工真实需求为出发点，借助快递网络资源，搭建政产学研用对接平台，推动助残科技成果落地转化，帮助残障人士更好地工作与生活。
大会现场，广东省邮政管理局二级巡视员韦慧、广州市商务局副局长吴伟华与顺丰集团国际业务副总裁余国有先后登台发言，围绕广州专业市场国际化转型、政企物流协同赋能外贸发展发表致辞。
