10月16日至18日，2026年锦鲤文化嘉年华暨中国（高唐）第八届“鲤都杯”锦鲤大赛在山东聊城高唐国际营地举行。来自全国各地的精品锦鲤集中亮相，接受体型、色泽、花纹、游姿等方面的专业评选。
赛事期间，顺丰速运在现场设置寄递服务点，为参赛养殖户及有寄递需求的客户提供专业包装、运输衔接等服务。随着高唐锦鲤销售市场不断拓展，顺丰的服务也从国内寄递延伸至跨境运输。
顺丰速运鲁西区聊城东片区负责人翟晓明介绍，今年以来，顺丰已保障两批高唐锦鲤出口，目的地分别为中国台湾地区和马来西亚，合计约60尾锦鲤，货值约20 余万元。此外，还有约30单已确定的出口订单正在推进，主要面向东南亚市场。
两批锦鲤出口
跨境运输最快约36小时
与普通货物不同，活体锦鲤在运输过程中需要保持适宜的水温和充足的氧气，对包装、运输时效以及各环节衔接都有较高要求。
翟晓明介绍，从高唐养殖基地到境外客户手中，一尾锦鲤通常需要经历国内运输、航空运输和目的地末端配送三个主要环节。
“首先要把锦鲤从养殖基地运到机场，再协调航空舱位，完成跨境运输，最后由目的地的运输资源进行接驳和派送。”翟晓明说，锦鲤打包充氧后，对运输时间要求较高，因此需要提前协调报关、检疫和航空订舱等事项，尽可能缩短中转等待时间。
在包装环节，顺丰根据锦鲤的活体运输特点，提供专业包材，并与养殖户沟通充氧量、温度控制等要求。针对航空运输中的颠簸风险，还需按照航空装载要求固定包装箱，减少运输过程中鱼体受到损伤的可能。
据了解，顺丰此前已针对高唐锦鲤推出定制化运输保障方案，采用双层充氧袋、防水密封及减震包装等措施，并通过专车运输、航空订舱和海外接驳等方式，衔接不同运输环节。
“我们会对整个运输过程进行专项跟踪，尤其是飞机装机、抵达目的地以及后续出关和派送，都需要提前协调。”翟晓明说，锦鲤出口通常需要48至72小时的运输安排，顺丰已经完成的订单，从打包充氧到抵达目的地，实际运输时间控制在36至48小时。
据翟晓明介绍，今年已完成的两批锦鲤出口运输，鱼体成活率均达到100%。
不过，相较于运输途中的包装和时效保障，跨境检疫和航空订舱是目前锦鲤出口面临的两项主要难题。
翟晓明介绍，不同目的地对活体锦鲤的进口检疫要求存在差异。部分市场缺少针对中国锦鲤的成熟检疫备案资料，需要出口企业与相关部门提前沟通检疫要求，准备相应检测和申报材料。
“比如马来西亚这一单，检疫方面花费的时间就相对较长。”他说，企业在完成出口业务的过程中，也逐步积累了目的地检疫要求、航空运输协调等方面的经验，为后续订单提供参考。
公开报道显示，2025年9月，高唐锦鲤首次出口阿联酋迪拜。2026年9月，又有10箱锦鲤经济南遥墙机场运往马来西亚。当地海关通过提前介入、优化审批查检等方式，为活体锦鲤出口提供支持。
对于接下来的出口计划，翟晓明表示，目前还有约30单已确定的订单等待推进，主要面向东南亚市场。这些订单在今年4月就已基本确定，后续正在协调目的地检疫等相关事项。
国内锦鲤寄递量同比增长约30%
顺丰计划拓展国际运输线路
跨境运输之外，国内市场仍是高唐锦鲤寄递业务的主要来源。
翟晓明介绍，目前顺丰在高唐的锦鲤寄递量约为每月1000单，较去年同期增长约30%。业务增长主要来自国内一线城市，相关市场对高唐锦鲤的认可度较高。
随着直播电商发展，锦鲤销售逐渐从传统线下交易延伸至线上市场，物流时效也成为养殖户关注的问题。
此前，信杰锦鲤养殖有限公司负责人张平曾在采访中介绍，养殖场主要通过直播平台销售锦鲤，客户遍布全国各地。过去向上海发货通常需要隔日送达，随着运输服务升级，江浙沪部分地区已能够实现次日送达。
张平还提到，活体锦鲤在寄递过程中容易受到包装破损、运输时间过长等因素影响，包装和运输时效改善后，锦鲤寄递的成活率也有所提升。
为了适应当地养殖户的寄递需求，顺丰持续完善专业包装、航空运输和揽收服务，并在本届锦鲤大赛期间提供现场寄递保障。
翟晓明介绍，赛事期间，顺丰不仅在现场设置服务点，为有需求的养殖户提供专业包装和寄递服务，还针对部分短途运输需求提供配套运力保障。
在国际运输方面，顺丰计划进一步完善活体锦鲤寄递的标准化操作流程，重点拓展马来西亚、越南、泰国等东南亚市场的航空订舱及运输服务。
“我们希望形成一套比较完善的锦鲤活体运输操作标准。”翟晓明说，未来将进一步整合国内运输、航空订舱及境外末端派送等资源，为养殖户和贸易商提供更加便捷的跨境物流服务。
除高唐外，顺丰还计划联动河南南阳、浙江舟山、江苏连云港及广东等地相关养殖产区，探索将锦鲤跨境运输服务拓展至更多地区。
