随着京东物流2025年ESG报告正式发布，一组扎实的绿色实践数据，再次让 “青流计划” 走到行业与公众视野中央。这份报告，不只是一份年度责任答卷，更是一部关于可持续的成长故事。从2017年最初的包装减量倡议，到如今覆盖包装、运输、仓储、科技、生态公益、体育赛事的全链路绿色生态。
青流计划已从京东物流的内部战略项目，到京东集团可持续发展战略项目，再到现如今京东物流整体的可持续发展战略，成长为联动百余个品牌、亿万消费者的共生平台，诠释 “环境、人文、经济” 三维价值的平衡之道。
2025年，青流计划的故事，从每一个包裹的 “绿色新生” 开始。在全国数千个分拣中心，一线小哥每天都会把完好的快递纸箱挑出来、整理归位。这不是简单的回收，而是青流计划坚持多年的 “二次纸箱循环” 机制。专人专岗、常态化分拣、一线激励，让一个个纸箱重新走上配送路。全年下来，累计复用超3亿次，相当于少砍数万棵树、减少碳排放2.9万吨。
面向生鲜冷链，50万个新型循环保温箱集中上线，创下行业一次性投放纪录。单箱可循环300次、每用一次减碳850克，全生命周期累计减碳12.7万吨，让冷冻生鲜的配送，也能做到低碳又安心。常温小件用周转箱集运、医药家居用循环容器、揽收端用上1800万个可降解袋与环保胶带。从源头减量、到循环复用、再到可降解替代，青流计划把绿色，装进了每一个日常包裹里。
绿色的脚步，也延伸到每一段运输路上。过去一年，青流计划持续把 “公转铁” 做深做实：700多条铁路线路、全年发运36.8万吨货物、同比增长83%，用铁轨替代车轮，让干线运输更低碳、更稳定。同时探索 “空转铁”，把部分跨区航空订单转到高铁，既减碳、又帮客户优化成本。
在华东、华南干线，21辆9.6米纯电动重卡正式投入试点，联合德邦、跨越速运一起跑，单车一年就能减碳约62吨，为行业干线绿色转型趟出可复制的路子。从新能源车、氢能源重卡到无人配送，从多式联运到燃油精细化管理，一张更清洁、更低碳的运输网络，正在全国铺开。
绿色的根基，藏在一座座仓储园区的日常运营里。走进青流计划的绿色园区，屋顶上的光伏板在阳光下发电，全年总装机210.44兆瓦、发电超9.9万兆瓦时，把阳光变成清洁电力，支撑园区运转。仓库里，LED 灯、人体感应、时控开关、叉车错峰用电、电动化改造，每一处细节都在节能降耗；自研的三维重建与视觉大模型，让仓储用能更智能、更精准。从规划、建设到运营，绿色理念贯穿仓储全生命周期，一座座绿色仓储、碳中和园区，成为青流计划最坚实的低碳底座。
而支撑这一切的关键之一，是看不见的科技力量 —— 数字化碳管理。2025年，青流计划的 “京碳惠” 平台持续发挥价值：作为物流领域唯一集齐ISO四大国际标准认证的碳管理产品，它用自研MRV-T技术，打通 “仓、运、配” 全链路，从数据采集、核算、认证到资产入表，实现碳足迹全闭环。
再加上全球首个订单级供应链碳管理平台，让每一票包裹的碳减排都可追溯、可量化、可优化。科技不是口号，而是让绿色可落地、可复制、可变现的核心引擎。2025年，青流计划依托“京碳惠”平台全流程管理，首创赛事物流可持续解决方案，助力2025环法挑战赛·乐山站实现“环法历史首次、中国首个碳中和自行车赛”，助力2025广州马拉松.，2026眉山仁寿半程马拉松，2026扬州半程马拉松实现赛事历史首次碳中和，同时成立2026厦门马拉松可持续联盟。
青流计划的故事，不止于企业自身，更走向生态与社会。2025年5月，在香港米埔，青流计划在世界自然基金会（WWF）的技术支持下，红树林生态修复计划2.0正式启动，横琴二井湾再添2万平方米修复面积，累计修复超4万平方米；加入世界经济论坛 “全球植万亿棵树”领军者倡议，承诺十年协同修复百万级生态，入选“日内瓦愿景倡议”2025年度代表性案例。“红树林线上抚育” 吸引超500万人参与，把寄快递变成环保行动；全年捐赠73833本图书，送到16所偏远地区小学；全球仓网共同参与地球一小时响应关灯倡议，益起捡跑让绿色从物流延伸到社区、走进公众生活。
从一个纸箱、一辆重卡、一片光伏，一片红树林，到全链路、全生态、全社会的协同，京东物流青流计划在 2025年，用实实在在的行动，完成了从 “自我减碳” 到 “生态共生” 的升级。这份写在ESG报告里的答卷，不是终点，而是新的起点。未来，青流计划将继续以技术为笔、以行动为墨，和产业链伙伴、亿万消费者一起，把绿色低碳，写进供应链的每一天，写进可持续发展的长远未来。
