【两会】全国政协常委马军胜:创新服务模式,更好服务构建全国统一大市场

来源:快递杂志 作者:张明珠 王苗苗 2026-03-04 15:17 手机阅读
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从田间地头的农产品到工厂车间的精密零件,再到跨境出海的国货潮品,每天约有5.5亿件包裹进入庞大的快递网络高效流动。邮政快递业正通过基础设施下沉、数据赋能和政策协同,在建设全国统一大市场中发挥着不可替代的支撑作用。


今年全国两会召开期间,全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜建议:“为纵深推进全国统一大市场建设,要进一步强化网络基础、完善规则标准、深化产业融合、创新服务模式、优化治理环境,发挥邮政快递业先导基础作用,更好服务构建全国统一大市场,在服务国家大局中拓展新空间、培育新动能,为推进中国式现代化建设贡献更多行业力量。”


优化网络布局

打通流通大动脉


在广西富川,全县建成农村“客货邮”融合发展示范线路8条,农村地区快递派送效率得以提升30%,助力城乡循环不断加速,邮政快递业基础网络正在成为统一大市场的血脉筋骨。


“构建高效连通的物流网络是服务全国统一大市场的基础。”马军胜开门见山。在强化战略性基础网络,夯实统一大市场的流通支撑方面,他建议要优化枢纽功能布局,对接国家重大区域发展战略,统筹建设改造一批辐射力强、集散高效的综合邮政快递枢纽,构建“枢纽集聚、干支联动”的骨干网络格局;拓展国际流通通道,服务高水平对外开放,构建安全可靠、畅通高效的全球寄递服务体系;打通城乡末端循环,持续健全农村寄递物流体系,深化“邮快合作”“交邮融合”等模式,补齐“最后一公里”短板,促进城乡双向流通;推进多网融合增效,推动邮政快递网络深度融入国家综合立体交通网,加强基础设施共享、运营规则衔接。


推动互认互通

破除隐性壁垒


在重庆,奉节脐橙“公路集货+滚装船干线运输+快递配送”一体化物流模式,实现脐橙运输成本降低超20%,为“渝货出山”开辟高效经济新路径;在浙江金华,通过“轨道交通+高铁”模式,实现了“最后一公里”与“干线大动脉”的无缝衔接……对于快递企业来说,多式联运能有效降低物流成本,然而仍面临着信息数据共享不够、规则标准协调不足、法规政策支撑有待加强等问题。


破除统一大市场的隐性壁垒,推动规则标准统一衔接是关键之一。“要加快跨方式标准互认,推进邮政快递与铁路、公路、航空等运输方式在载具、信息、作业等方面的标准对接,推广多式联运‘一单制’。”马军胜建议鼓励邮政企业与快递企业探索业务流程互认、资源共享与数据互通机制,推动与电商平台、制造业企业系统对接,提升供应链可视化与响应效率。同时,引导企业从价格竞争转向服务质量竞争,推动优化改进算法,不断提高合规化水平。


深化产业协同

赋能要素配置


江苏一家智能家居工厂的生产线上,快递员正将刚下线的家电贴单发运。在田间,陕西洛川的苹果、茂名的荔枝通过产地仓直发全国,云南咖啡豆借跨境电商快递远销海外。2025年,邮政快递业巩固服务网络零售基本盘,适应直播带货、社交电商等新型消费模式,支持消费品以旧换新扩围行动,全年支撑实物商品网上零售额超14万亿元。快递服务正通过嵌入供应链、延伸产业链、提升价值链,实现物流要素与产业要素的协同融合,成为畅通国民经济循环的重要力量。


如何进一步赋能统一大市场要素配置?马军胜建议要围绕农产品上行,推广“寄递+电商+产业带”模式,拓展预处理、产地仓、产销直供等服务,优化从田间到餐桌的供应链,助力乡村振兴与农民增收;深入实施“快递进厂”,发展嵌入式供应链服务,为制造企业提供定制化仓储管理、线边物流、售后逆向物流及供应链集成解决方案,促进制造业降本增效;深化与电商平台、连锁商超、即时零售等业态合作,创新“前置仓+即时配”“快递+即时零售”“统仓共配+社区团购”等模式,构建响应敏捷、覆盖广泛、成本优化的新型城乡商贸配送网络。


加快智慧转型

培育新质动能


AI图像识别技术24小时监测安全隐患;智能机器人让货物入库效率提升2倍以上;快递员配备的“AI助手”能为每位快递员每天节省30至60分钟工作时间……2025年,邮政快递业数智化转型不断加快。


在培育统一大市场的新质动能方面,马军胜建议全面推进智慧转型,深化大数据、人工智能、物联网、北斗导航等新一代信息技术与行业全链条融合,推广应用智能仓储、自动化分拣、无人车(机)配送、动态路由规划等智能装备与系统,推动运营数据互联互通与实时共享,全面提升网络运营的智能化、精细化与柔性化水平,构筑数字驱动、高效协同的智慧快递生态。


消费品以旧换新政策加力扩围,更新换代需求有力释放,拉动了快递业务量显著增长和快递服务不断升级。快递企业推出了逆向物流新模式,快递员准时上门、送装一体,全程不到1小时,让送新取旧无缝衔接……服务创新为邮政快递业发展带来新活力,马军胜表示,邮政快递业应进一步拓展专业化场景服务,适应直播电商、跨境电商、冷链生鲜、大件家居等新需求,重点发展冷链快递、供应链物流、一体化解决方案等增值服务,增强行业对多元市场的适应能力。


同时,马军胜建议支持骨干企业通过技术创新、模式创新与资本运作做大做强,鼓励企业“走出去”布局全球网络,构建自主可控的国际寄递网络;引导企业深度参与全球邮政快递规则与标准制订,提升我国在全球供应链中的话语权与影响力。


优化市场环境

推动高效能治理


维护好快递员群体的合法权益是邮政快递业健康发展的基础,也是社会关注的重点。2026年邮政快递业更贴近民生七件实事中对快递员群体的关注持续升级。“要持续推进‘暖蜂行动’,建设和推广关爱服务网络,提升快递员群体的职业认同与社会保障。”马军胜表示。


同时,马军胜建议要完善行业法规制度,强化事中事后全链条监管,压实企业在安全生产、数据安全、个人信息保护及消费者权益保障等方面的主体责任;严格落实寄递安全“三项制度”,加强网络运行风险监测预警;构建平急结合的应急物流保障机制,完善应急预案与跨部门协同处置流程,提升网络韧性与抗风险能力。


连接千城百业、联通线上线下,融入生产环节,嵌入消费场景,邮政快递业“一次收费、一单到底,全程全网、无处不在”的网络特征,本身就具有“五统一、一开放”的特点。回望“十四五”,业务收入突破1.8万亿元,快递业务量逼近2000亿件大关,行业的跨越式发展为畅通经济循环、构建全国统一大市场提供了坚实支撑。


春潮奔涌,向“优”而行。在强网、立规、融合、创新、优治的基础上,未来邮政快递业将更好地服务构建全国统一大市场,让“物畅其流”的美好图景,加速照进现实。


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