3月21日，刘强东在朋友圈发声，表示所有的技术算法不应该用来压榨最底层兄弟。
刘强东表示，去年是他创业20年以来最有成就感的时候，因为仅仅快递小哥就有1200多个兄弟退休了。“我们所学的知识、商业模式、技术算法都不应该是用来压榨社会最底层的兄弟们的，我们的利润、市值和财富更不应该建立在底层百姓无保障的生活之上的。”
就在刘强东发声前几天，正在推广阶段的京东外卖宣布，已有超过一万名全职骑手签约，京东将负责他们的五险一金，包括小哥自己缴纳的部分在内。而京东物流的所有小哥，也均与京东直签并为其缴纳五险一金。
刘强东呼吁所有快递员和骑手都可以获得五险一金待遇，因为今天中国几大平台的利润和市值完全可以支撑，期待各阶层一起幸福生活。
但刘强东不了解的是，快递行业正在迎来新一轮的降派费降计提大战，如何增加小哥收入成为敏感的话题。
亿豹网发现，实际上，无论是直营快递，还是加盟制快递，都在强调一线小哥的重要性。当时效差距越来越小，服务能力区别不大，消费大环境疲软，在总部既要又要的情况下，末端小哥的处境可想而知。
“无论怎么卷，都是末端网点在承担，苦的还是一线小哥，考核越来越严，收入却不断降低”。
刘强东坦言，2007年那一年我们只有三千万的收入，每天都在为生存而挣扎。但京东一定要给兄弟们全额足额缴纳五险一金，确保他们退休后可以获得足够保障。现在退休的兄弟可以一次性提取数十万的公积金和每个月平均5350元的退休金，而五年之内京东每年退休的蓝领兄弟会超过一万人，这背后是上万家庭生活的保障。
实际上，各大快递也在想方设法为一线小哥增收。无论是加盟还是直营制快递，都在通过区域承包的形式，来降低运营成本，激发承包人员的积极性。与此同时，有的快递企业鼓励小哥从一名简单的收派员转变成一个业务员，来增加额外收入。
亿豹网了解到，近期有消息传出，一家直营快递陆续加大外包力度，甚至将整个省区外包，并与总部签署对赌协议。而在末端，与过往小哥必须入职后参与外包相比，现在不用入职，直接将区域外包给小哥，采用与通达系完全类似的合作模式。
顺丰此前表示，公司正通过制定差异化收入提升策略，实现小哥合理收入及任务分配。针对预警低收入的小哥，顺丰通过事中上线收派单票激励，将事后补贴变为事中干预，并设计阶梯式揽件计提机制，充分保障小哥薪酬竞争力及满意度。
京东的社保待遇的确给了一线小哥最有力的保障。正如刘强东所言，近年来，不少快递员、分拣员、司机等一线员工陆续退休，得益于京东物流提供的包括“六险一金”在内的多项福利政策，现在他们领着养老金，老有所养、病有所医，过上了有保障的工作和生活。
包括顺丰、京东、邮政等直营快递在内，都曾尝试让小哥推销一些产品，包括会员卡、电话卡、螃蟹券、月饼券等等，试图通过全员营销体制，帮他们增加收入。快递企业动辄数十万名的小哥，的确是一支流动的销售大军，他们每天都在直面客户，但具体到推销产品，小哥谈何容易。
亿豹网认为，无论是让小哥当老板，还是让小哥转型销售，这背后都反映出行业派费不断下滑造成的无奈结果。只有更关心员工，才能换来更好地服务，这是亘古不变的经济规律。
