2024年12月31日晚23时许，顺丰航空由呼伦贝尔飞往北京的O37193航班平稳落地，标志着顺丰航空圆满完成2024年度航空运输生产任务，安全运行15周年！
2024年12月31日，顺丰航空安全运行15周年
立于十五：初心如磐、奋楫笃行
2009年，电子商务、快递物流产业蓬勃发展，顺丰航空应运而生，成为国内首家民营快递航空公司，致力打造安全高效的航空物流服务，让经济生产更高效，让社会生活更美好。15年来，顺丰航空初心如磐、奋楫笃行，增运力、拓航线；筑安全、强服务，坚定地践行社会责任，以争先的信念、稳健的发展，与时代凯歌同行。
自2009年12月31日开航至今，顺丰航空累计投运89架全货机、通航全球110多个城市、设立4个航空基地、安全飞行逾90万小时、运输货物超700万吨，正由中型体量向大型货运航空公司行列稳步迈进。
顺丰航空全货机机队（摄影：汪洋）
服务经济，以效率、规模擎动产业发展。15年前，顺丰航空1架B757-200全货机可在3小时内将20余吨货物从珠三角运抵长三角，与顺丰地面网络高效衔接，让“次日达”、“次晨达”快递运送服务加快普及，由此更多电商订单能够更快地成交、更多商业合作能够更快地达成；15年后的今天，顺丰航空近90架全货机已实现规模化运营，高峰时段内，日均航班量近200个，航线覆盖国内，畅达亚洲、欧洲、北美。依托顺丰快速发展的国际、供应链业务，以及顺丰鄂州枢纽的货物处理能力，这些昼夜接力运行的全货机航班，能够更快、更大范围地整合国内、国际航空物流需求，加速货物流通、促进经济循环。
2021年8月5日，顺丰航空开通国内首条松茸运输全货机航线“迪庆=昆明=深圳”。松茸季内，原产地的新鲜松茸每晚都可“搭乘”顺丰航空全货机航班，以数十吨的规模飞往深圳，继而“换乘”顺丰航空其他航班飞往全国各地。2024年，顺丰航空依托鄂州枢纽的效率、规模优势，将生鲜航线集中至鄂州运营。云南松茸、山东樱桃、海南荔枝、浙江杨梅、江苏大闸蟹、内蒙牛羊肉等特色农产品从原产地“登机”，经鄂州枢纽“空陆中转”、“空空中转”，最快可于12小时内到达全国各大城市，部分还可转运至海外，前一天线上下单、第二天品尝鲜味的场景已成为消费者的日常。对于原产地的农户而言，创收、增收、打造自有品牌，以及与世界做生意的愿景也在逐步落地。
顺丰航空国际航班保障现场（图源：顺丰航空）
视线转向国际，2023年，顺丰航空已在鄂州花湖国际机场实现“空空中转”，目前国内转国际、国际转国内、国际转国际、国内转国内的模式均已覆盖。2024年9月8日凌晨，顺丰航空执行“鄂州-仁川”航班，与前一晚到达的I98838“达卡-鄂州”航班衔接，完成“国际转国际”跨货站、跨航司的“空空中转”业务。11月8日凌晨，顺丰航空执行“鄂州-郑州”航班，接力将一班由越南河内飞抵鄂州的国际货物转运至郑州，在此模式下，国际货物周转时间可减少2-3天，整体物流运输成本也可显著降低，生产原料、制造成品通过“空空中转”航线实现了更快的国际交换，这是顺丰航空积极融入全球产业链、参与国际分工合作、以航空物流之力擎动产业发展的重要体现。
服务民生，以效率、规模打造底盘支撑。2010年4月，顺丰航空仅运营着一架B757-200全货机，即参加了玉树地震救灾物资的运输任务；十余年后，面对紧急突发的公共卫生事件、自然灾害，顺丰航空机队规模已超过50架，能够在数小时内调动全国范围内匹配应急运输需求的飞机运力、设备资源、技术人员，快速架起空中货运通道、稳定物流供应链、保障民生需求。
2024年9月，应对台风“摩羯”，顺丰航空率先开通海南民生物资运输专线。（图源：顺丰航空）
励于十五：行稳致远、万里可期
励行15年，顺丰航空在民航主管部门以及合作单位的支持下，主动探索创新，在稳步前进、突破自我的同时，也为行业发展留下注脚。
2009年12月：成为国内首个“起飞”的民营快递航空公司。
2010年12月：成为国内首个通过SMS补充运行合格审定的民营货运航空公司。
2014年3月：完成危险品对外培训机构的备案，成为国内首批完成该备案的十家培训机构之一。
2014年12月：获批全机队EFB运行，成为国内首个推行全机队EFB运行的货运航空公司。
2017年9月：通过运行控制风险管控系统补充运行合格审定，成为国内首家完成风控系统审定的航空公司。
2017年9月：成为国内首家获得5A级（运输型）物流企业资质的民营航空公司。
2017年12月：“网购”2架B747全货机，成为国内首家运营该机型的快递航空公司。
2019年7月：国内民航首个安检图像与航班货物逐票对应的货运安检信息系统投用。
2022年11月：飞行训练中心获颁“CCAR-142部运行合格证”，成为国内首个货航CCAR-142部飞行训练中心，也是目前国内唯一提供B757/767完整飞行训练服务的飞行训练中心。
2022年12月：执行“武汉-法兰克福”航班，首次保障大型锂离子电池出口运输，成为国内首个安全运输35kg以上动力电池的航空公司。
2024年9月：757飞机下货舱隔板改造获中国民航局STC认证，为国内首例。
2024年9月：B-2506飞机龙骨梁修理项目实现民用航空器自主可控超规范修理设计的突破，获得“2024航空维修产业红冠奖”。
