2022收官几家欢喜几家愁,2023战局升级?

来源:亿豹网 2023-01-19 21:29

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随着各大快递发布12月经营业绩,整个2022年的快递业成绩单出炉,在竞争格局不断演变的情况下,可谓几家欢喜几家愁。


从行业来看,2022年全国快递业务量完成1105.8亿件,同比增长2.1%,业务量连续9年位居世界第一;业务收入完成1.06万亿元,同比增长2.3%。行业最高日处理能力超7亿件,年人均快件量近80件。


从企业来看,顺丰12月业务量增速达到两位数23.24%,疫情管控政策调整之下,直营快递全网调动资源的积极性凸显。


亿豹网发现,通达系快递12月业务量不及预期,但放眼全年,申通增速大幅领先,韵达尽管受到疫情影响较大,业务量仍稍稍领先圆通,但圆通利润更为可观。


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综合2022年1-12月数据,顺丰全年业务量达111亿票,韵达全年业务量约176亿票,圆通全年为175亿票,申通为129亿票。


从市占率来看,韵达2022年市场份额达15.92%,圆通占比15.81%,申通市占率11.71%,顺丰约为10.03%。尽管韵达12月份的件量、营收遭遇下滑,但全年业务量暂时仍以微弱的优势领先。值得一提的是,申通全年件量增速达到了16.9%,超过行业件量2.1%增速的8倍。


不过,圆通速递的利润情况更为客观。1月9日晚,圆通速递率先发布2022年度业绩快报,2022年度营业总收入为535.46亿元,比上年同期增长18.58%;归属上市公司股东净利润39.2亿元,比上年同期增长86.34%。


圆通业绩不断向好的背后,是数字化转型的持续深耕。圆通表示,2023年,公司将继续加强核心能力建设,以客户体验为中心,深化落实服务质量战略,打造差异化产品与服务体系,快件时效、服务质量、客户体验等持续改善,使品牌溢价逐步提升,产品定价能力明显增强。


韵达则受到疫情影响,2022年表现不及预期。无论是业务量增速,还是利润规模,韵达需要尽快做出全网的调整。韵达在刚刚结束的网络大会上表示,韵达将坚持赋能网点,实现总部与网点“携手共建,共创共赢”,建设强大的网络服务体系,全网一体提升战斗力。


申通方面,2022年最具意义的不仅是增速领跑,还有阿里收购其股权协议延期三年,为双方赢得了更多的时间。2023年,申通将继续启动“三年百亿”产能提升计划,计划实施数10个产能提升项目。申通多次强调,坚持长期主义,不会为了超车而走捷径。

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回首过去的2022年,全国快递业务量增速放缓至2%,国信证券认为,增长乏力的原因主要是三方面,一是宏观经济增长承压,二是居民消费乏力,三是疫情影响导致快递企业经营效率下降。


进入到2023年,行业对市场预期普遍持乐观态度。而从企业来讲,各家快递尚未拉开明显差距,亿豹网认为,未来竞争焦点主要在服务质量和成本控制上,一场更为猛烈的分化恶战即将袭来。


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