极兔进军云南,日操作量破50万单,走出区别于通达系发展路径?

来源:云南信息报 作者:黄超 张丹玫 2021-01-12 15:31 分享到

“布局快,业务量大”作为初进国内快递市场的后来者,在不到一年的时间里,极兔速递高速狂飙。以云南业务量为例,从2020年4月正式布局至今,日操作量已突破50万单。


拼多多的快递遭遇同行“封杀”的同时,极兔速递也面临着发展新困境,但这样的“新”似乎一开始就注定了。在他们看来,极兔速递从来没有抢夺电商快递存量市场,而是依托拼多多、抖音、快手等新电商平台带来新增量。


然而,这样的争议从未消停,极兔速递究竟是“鲶鱼”,还是“鲨鱼”呢?


9个月日操作量便突破50万


极兔速递2015年始于东南亚,短短两年成为了东南亚头部电商快递公司。自2020年3月在中国正式起步以来,极兔速递业务量迅猛增长。

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2020年3月,极兔速递进军云南并组建团队构建网络体系,成立云南极兔供应链管理有限公司(简称:极兔云南)。同年4月1日,极兔云南启动快递业务并派出了第一单。


据极兔速递云南公共关系负责人蔡进介绍,从几百单开始发展到现在,极兔云南快递业务日操作总量达50万单,刚开始时每月业务量环比增长呈现几何倍数,最近每月稳定在20%以上。


做到这样业绩,极兔云南只用了9个月。记者采访云南其他快递企业相关人员得知,将快递业务做到如此体量,可能需要两三年时间,甚至更久。


据媒体报道,极兔起网运营仅两个月,其全网业务量就突破了100万件;2020年7月,全网日单量已稳定在了500万单以上;2020年双十一时期,极兔日均业务量目标冲击2500万单。


为了支撑业务的发展,极兔加速全国布局。据其官网上的信息显示,不足一年的时间,极兔速递已覆盖了全国100%省(市),并不断强化下沉渠道。在云南,极兔正在强化自己的布局。


极兔速递昆明市西山片区负责人罗永辉介绍,在西山区,极兔速递已有29个末端网点,中央丽城便设有1个。在该网点,一个快递员平均的日派件量为300多单。


“派件量高主要是因为我们末端网点的布局还不够密集。”极兔速递中央丽城网点负责人李买新解释道,目前该网点辐射周边约3至5公里,此外他们正在发展更多的末端网点及拓展寄件业务。


值得注意的是,极兔速递的合作伙伴并不是淘宝天猫、京东这些老牌电商,而是很多新兴的、快速发展的电商购物平台。记者在极兔官网上发现,在其合作平台展示界面,除排首位的拼多多外,还有当当网、抖音、快手、蘑菇街、苏宁易购等电商平台。


近年来,云南地区的拼多多、抖音、快手等平台用户量持续增长,依靠直播带货也变得越发成熟,并同“扶贫”“旅游”“生态”等关键词配合吸引消费者,促使物流的增长。同这些平台的密切合作,进一步助力极兔云南业务量的飞速发展。


“增量市场”带来的新生意


据云南省邮政管理局发布的数据显示:1月至11月,全省快递服务企业完成快递业务量累计56353.92万件,同比增长45.17%;快递业务收入累计66.69亿元,同比增长28.16%。


梳理快递市场的业务源头,电商无疑占据了优先地位。以极兔在云南业务操作量为例,蔡进介绍,目前电商件占比高达百分之七八十,“我们的快递来源主要是拼多多、抖音、快手等平台,算是‘增量市场’,而非‘存量市场’。”


近年来,越来越多的消费者选择在抖音、快手、拼多多等平台进行消费,互动性强的直播带货模式更具有体验感。

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在业务发展之初,“背靠”拼多多,选择同抖音、快手等平台合作的极兔无疑抓住了发展机遇。蔡进表示,得益于这些平台,云南电商行业在过去的一年里迅速发展。“云南是蔬果、鲜花贸易大省,电商这方面做好了,物流的需求是很大的。”


为了保障快递尽快抵达消费者手里,极兔速递已在云南县级市场实现了全布局,并分别在昆明和大理建有中转中心。“刚开始我们在昆明市经开区设置了省级转运中心,但随着业务量暴增,又去昆明市空港物流园寻到了更大的场地。”蔡进说。


基于前期的布局,极兔速递在云南省内实现了快件当日送达,部分偏远地区则次日到达。“目前的快递物流方式是以路运为主,同时我们也在进行航空试点。”蔡进介绍,极兔速递已开通20余条云南联通珠三角、长三角等制造业较为发达区域的陆运往返线路,以满足电商物流的业务需求。


走出区别于通达系的发展路径?


或许在大众看来,极兔速递是刚入局的快递新玩家,第一次以高调的方式进入视野,是被通达系“封杀”登上了热搜,这其中少不了同质化竞争的因素。


极兔速递究竟是“鲶鱼”,还是“鲨鱼”?对此,蔡进并没有直接给出答案。但有云南快递从业者表示:极兔速递不容小觑。


极兔速递的强势入局与高速发展,被相关人士指为“超速挤占别人的跑道”。针对此类言论,蔡进表示,极兔速递做的其实是市场的增量,“中国的快递市场并没有达到恒定,而我们也不存在跑别人的跑道,我们有着自己的跑道。”


极兔速递正努力撕掉一些通达系多年来留下来的“负面标签”。


“我们其实不打价格战。”针对网上的言论,蔡进展示了极兔速递官网上的揽件价格,并表示该价格和其他快递企业差不多,处于适中水平;针对大客户,会有一些具体的优惠政策。


尽管国家三令五申禁止快递“二次收费”,但在云南屡见不鲜。记者走访极兔速递的一些网点尚未发现该情况。蔡进表示,极兔速递对此明令禁止,并有专门的监督管理机制,针对较偏远地区还会给派件员相应的补贴。

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针对往年一些快递名不副实的“春节不打烊”,在极兔速递迎来的第一个春节,蔡进表示,会根据具体的快递量进行人员配备和相关工作准备。


在快递业务发展中,时效与服务之间的矛盾一直是快递企业亟待解决的问题。对此,极兔速递直面痛点,在每个网点设有专属客服,严格要求1小时内极速响应,在赔付方面严格要求1小时以内极速赔付。


目前,极兔云南采用的是“直营化管理,加盟制网络”的模式,将管理延伸到每一个网点,而职能部门为整个体系服务。蔡进表示:“相较于高速增长的业务量,我们更看重于品牌的口碑。”


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