中通延庆网点因派费下降异常 承包商撤摊不干致快件积压

来源:中国商报 作者:蒋永霞 付颢琬 2020-09-26 18:38 分享到

近日,多位北京延庆的消费者向中国商报记者反映,中通快递延庆网点发生了异常。消费者小张说,她的中通快件十天还没到,并且物流信息也不更新了,停留在“北京发往延庆”的途中。


小张身边有很多人也都遇到了这个情况。对此,记者联系了中通快递。中通回应称,近期延庆网点的操作场地进行了搬迁改造,造成部分发往该网点的快件出现了延迟。


但事实上中通延庆网点并非搬迁改造这么简单,有知情人士报料,延庆网点之所以会出现异常是因为9月以来整体派费下降,网点承包商运营不下去了。


大量快件积压延误


热衷网购的小张表示,自己有七八个快件压在了中通快递延庆网点,另外她自己还做微商,她的五六位顾客的快件也在从北京转往延庆后杳无音讯。现在小张每天不停地找中通快递催促快件,但是不管怎样催促,中通客服也只是口头上说帮忙催催,没有拿出实际的解决方案。至今小张和她顾客的快件还没有着落。


小张的一位朋友小刘的快件也被压在了中通延庆网点,小刘比较幸运,已经拿到了自己的快件。因为小刘的快件是一件电子产品,单价较高,她多次投诉,并且亲自找到网点仓库,工作人员才把快件找了出来。不过,像小刘这样的情况毕竟是少数,大部分快件还积压在网点仓库。


小刘告诉记者,当时她去仓库找快件时并没有看到工作人员,也没有快递员装车派送,很多快件杂乱地堆放在仓库中。“仓库里还有一股刺鼻的异味,像是东西腐坏的味道。”


承包商“撤摊”不干了


针对此事,记者多次联系中通快递集团试图了解情况。最初中通回应称,近期延庆网点的操作场地进行了搬迁改造,造成部分发往该网点的快件出现了延迟。事情有这么简单吗?


有知情人士报料称,中通延庆网点之所以会乱,是因为9月1日网点接到通知需要降派费,过低的派费对网点承包商来说“压力山大”,以至于最终运营不下去了。

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该知情人士给网点算了一笔账,一票快件给到网点的派费是1.47元,承包商要从中通北京管理中心拉回延庆,来回路程240公里,平均每票快件运输的成本是0.25元,客服费用是0.04元,增值税是0.1元,每票还要给快递员派费1元左右,再算上仓库费用、后勤费用等,核算成本后是拉一车赔一车。“另外,北京管理中心的罚款很多,只要有投诉、延误的情况,就要对网点进行罚款。”知情人士透露。


9月10日,干了一年多的承包商终于坚持不住“撤摊”了,网点原来的快递员也都不干了。随后,中通快递北京管理中心回收了网点,9月18日又将网点转让给其他快递企业的承包商,搬迁至新租库房,这才导致了快件破损、延误、遗失。


对此,记者再次求证中通快递,中通并没有提派费情况,只称延庆网点因经营问题进行转让,导致场地搬迁改造,部分区域派件效率下降。中通已经采取管理中心增派快递员、客服驻地办公等措施,预计本周末完成积压快件的派送。对于生鲜、商务件会予以优先派送,对于快件延误导致水果等物品的腐烂,网点会进行全额赔偿。


派费下降背后的价格战伤了谁


中通快递延庆网点异常表面看来是搬迁引起的,实际上是因为派费下降承包商经营困难,而这个事件背后暴露的是快递行业的普遍现象——价格战。下调派费、打价格战,是为了争抢市场,但是如今看来,价格战背后的快递企业或许并不见得能获得自己想要的。

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今年快递行业的价格战非常激烈,最明显的表现就是快递企业下调派费,有的快递员一票只挣0.25元。并且在激烈的价格战中,很多网点出现问题,不久前百世、申通的网点也都出现过问题,还有这次的中通延庆网点异常。“去年同期集团给网点的派费是2.5元一票,一个月能挣两万元左右。但是从疫情开始后就亏损,一直亏损到现在。”知情人士透露,中通延庆网点以前的派费还能维持,今年下降后就没法坚持了。


另外,网点异常对消费者和商家也造成很大损失。中通快递方面称,对于延迟快件,目前已经在加强人力处理,但是这个答复并不能令消费者满意。“到底延误到什么时候,具体什么时候给派送,打了很多电话,中通集团客服、网点客服都找过了,大家相互推诿,没有一个人给出准确的答复。”小张说。


更令小张气愤的是,只有投诉的订单客服才会说帮忙追问查找,不投诉的就不给找,比如她的朋友小刘就是这样拿到了自己的快递。无奈之下,小张也只能投诉。直到9月24日下午中通工作人员才主动联系小张询问情况。截至发稿前,小张的快件还没有音讯。


遇到快件异常,消费者除了找快递企业还会找商家,商家只能自己承担。“我也找了商家,有些负责人的淘宝商家及时进行了退款或者补发,也有一部分商家让自己联系快递”。小张也在做微商,她能理解商家的不易。


网点经营面临困境,消费者和商家权益都受到了伤害,难道快递企业得到自己想要的了吗?“以后再也不用中通快递了,买东西也要给商家备注,不要发中通。”小张说。一件延误事件伤害了企业的口碑、丢失了客户,这是快递企业想要的吗?


记者从知情人士处获悉,网点转让给新的承包商后,派费比之前的1.47元高了一些,但是新的价格对于网点而言压力依然很大。


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