聂腾云:韵达正构建“一超多强”生态圈,快运亏损因起网投资

来源:物流指闻 2019-05-10 10:28 分享到

5月9日,韵达快递举办2018年年度业绩说明会,韵达快递董事长兼总经理聂腾云携董秘符勤、财务总监谢万涛、独立董事张冠群、保荐代表人杨斌出席了会议。


在说明会上,针对投资者对于如何理解韵达年报中“一超多强”战略的提问,韵达快递董事长兼总经理聂腾云表示:“多强”是指韵达供应链、韵达国际、末端服务以及商业等周边产业链和新业务。韵达在努力构建“以快递为核心,融合周边产业、新业务、新业态协同发展”的多层次综合物流生态圈。


据了解,2018年韵达累计完成快递业务量69.85亿票,同比增长48%,增速高出行业平均增速22个百分点;快递市场份额已达13.77%,较去年同期提高2个百分点,市场份额位居行业第二。


此外,韵达在年报中还披露,目前韵达股份是A股首家枢纽转运中心100%自营的加盟制快递公司,已经形成“枢纽转运中心和干线网络自营、终端揽派加盟相结合”的平台化、扁平化运营模式。


韵达是如何做好加盟制管理的,一起来看看聂腾云和其团队怎么说:

                       

关于成本控制


问:公司对同行竞争对手有怎样的考量?你们的成本、管理、市场等优势体现在哪些方面?


董事会秘书符勤:您好,感谢您的关注,公司基于优秀的IT信息化,设备智能化,精细化管理能力,正在形成与同行之间较为明显的差异化竞争。


成本管控上,公司实施基于科技创新和精细化管理的“成本领先型”竞争策略,设定目标、分解动作、狠抓落实,在生产全流程出实招、见实效。


货品结构上,快递产品进一步细分,由传统的“标准快递”逐渐向附加值更高的时效产品、特色产品、定制化产品细分,由过去大小包裹混合的“粗放型产品”逐渐向小件包裹、大包裹和快运产品细分。


服务能力上,基于管理方式信息化、智慧化、精细化的差异,快递企业在全程时效管理水平和服务能力上逐渐显现梯度,头部企业的快递服务水平持续提升,全程时效持续提高,品牌效应持续补强。谢谢!


问:请问公司未来进一步降低成本的空间在哪里?


财务总监谢万涛:您好,感谢您对韵达股份的关注!公司具备优秀的成本管控能力,在快件分拣、运输等环节及管理费用、货品结构等方面具有进一步降低成本的空间。公司将通过持续的信息化、自动化、智能化投入,充分发挥科技优势和规模效应;通过持续推进精益化管理,提高效率效能;通过持续推进快递服务轻量化,持续降低快递服务综合成本,谢谢。


问:公司如何规避各种风险,如产品质量、资金、管理等,减少各种负面事件?


董事会秘书符勤:您好,感谢您的关注,针对各种可能性变化或潜在风险,公司将采取以下措施进行风险管理工作:强化内部控制,公司把内部控制作为重点工作抓实、抓好,要求各部门围绕各种可能的风险点,认真梳理、查找问题、及时整改,将风险控制在最早、最小阶段。


深化精益管理,公司将持续以快递核心业务为主体,固本强基、精耕细作、精益管理,持续提升全网稳定与平衡,发挥科技和规模优势,对各环节进行更加先进的管理,形成“业务量及服务双升”良性循环,努力向市场及客户提供更好的快递物流产品与服务;


做好信息披露,公司将根据风险性质以及对公司经营发展的影响大小,严格按照相关法律法规及监管规定,规范、及时地做好信息披露工作,向市场及投资进行风险提示,谢谢。

                       

关于营收增长


问:您好!贵公司2018年的营收增长是38.76%,高于行业增速,且其他财务指标同样亮眼,想请教下是通过哪些举措做到的?


财务总监谢万涛:您好,感谢您对韵达股份的关注!公司充分发挥科技创新优势,将网络信息平台、自动化智能化设备与业务深度融合,通过自营转运枢纽、改善货品结构、实施加盟商自跑等措施,实现了快件时效、人均效能、运营效率和服务质量等管理指标的持续提升,运营成本有效降低。谢谢!


问:18全年,韵达完成快递量69.85亿件,同增48.74%,高于全行业的26.6%,市占率从2017年的11.78%提升至13.77%。韵达的市场占有率还有多大的提升空间?


董事会秘书符勤:近年来,我国快递市场竞争态势、市场集中度等正持续发生深度变化,在头部快递企业的规模化、集约化、智能化发展下,二三线快递企业的竞争压力加大,也很难与一线快递企业竞争,包裹正加速向强品牌的头部快递企业流进。同时,综合电商、拼团电商、社交电商等多形态电商的百花齐放、蓬勃发展,将为快递产业的持续、健康、稳定发展奠定坚实基础。


未来,公司将持续夯实“快递核心业务”的底盘,持续扩大信息化智能化优势,持续实施精益管理,持续强化末端揽派服务,持续锤炼“韵达”品牌,通过更进一步提时效、提服务,不断向客户提供无与伦比的快递服务体验,以软实力释放市场空间。谢谢!


问:请问公司今年是否有对外扩张的打算?今年公司在市场开拓方面有什么计划?能否详细谈谈?谢谢


董事会秘书符勤:您好,感谢您的关注,截止2018年报告期末,韵达国际已开通全球25个国家和地区,全年进口业务量同比增长71%,出口业务量同比增长667%。


公司将持续加大在国际上的品牌建设步伐,从海外国家拓展布局向垂直深度优化进行转变,将国际业务中各个节点逐步进行优化,使得各个节点衔接更过流畅,满足国内消费者对海外母婴产品、化妆品、奢侈品、箱包等产品消费需求,向客户提供更优质的跨境运输服务。谢谢!


问:请问董事长,年报中提到公司投入科技创新,这些科技产品在企业供应链、场景产品化塑造上是否已经显现效果?后续每年会有多大的金额投入科技创新?


董事长、总经理聂腾云:您好,公司深刻理解信息化、自动化、智能化对于现代物流产业发展的极端重要性,紧紧把握“智慧物流”的发展方向,在全网、全链路深入打造信息化、数据化、智慧化的应用场景。


公司通过持续的信息化、自动化、智能化等核心资源投入,向科技创新要人效、要效率、要效益,报告期内运营成本和全程时效有效降低,保障公司保持总体稳健的发展态势。


未来,公司将根据业务量发展需求在自动化分拣设备、智慧管理系统开发、科技创新设备研发、高效运能提升等核心资源始终保持合适的投资力度。谢谢!


问:请问公司是否会考虑实施股票期权等规范股权激励方式,惠及更多员工?


董事会秘书符勤:您好,感谢您的关注,为增强员工主人翁精神和担当意识、保持核心人才梯队的稳定性,促使员工更加关注公司经营管理、业务发展与个人的业绩实现,公司先后实施了第一期、第二期限制性股票激励计划。


第一期限制性股票激励计划实际授予激励对象148人;第二期限制性股票激励计划实际授予激励对象288人。未来,公司将综合考虑经营状况、预期发展、员工意愿、资本市场现状等因素,积极探索更丰富的激励机制,构筑符合人性朴素需求的企业文化实现多方共赢。谢谢!

                       

关于快运业务


问:公司去年的快运业务还处于阶段性亏损期,请问亏损的原因是什么?今后公司打算如何扭转这一局面?是否考虑放弃快运业务?


财务总监谢万涛:您好!感谢您的关注,公司去年快运业务处于阶段性亏损主要是快运处于起网初创阶段,为完善网络化建设,着眼于未来的布局,公司进行了一定规模的资本性投入。未来快运的发展敬请关注公司定期披露的公告!


问:请问贵司目前快运业务发展的如何?请问2018全年完成快运业务量多少吨?请问2019年快运业务量的指引是多少?谢谢。


董事会秘书符勤:您好,感谢您的关注,2018年快运业务在服务网络、设备、场地等方面进行持续投入。报告期,快运服务收入为5.38亿元,快运服务成本为6.02亿元;截至报告期末,累计归属于上市公司股东的净利润为-0.67亿元。2019年快运发展情况,请持续关注公司后续披露的相关公告,谢谢!

                       

关于未来发展


问:聂总好,我看到年报中,韵达提出“一超多强”的战略,请问“多强”具体是指什么,又该如何打造,是自我培育,还是像顺丰一样收购、合作等方式?


董事长、总经理聂腾云:您好,公司以“韵达+”理念为引领,以信息管理、科技创新和绿色发展为驱动,实施“守正开放、多元协同、一超多强”的发展战略,“多强”是指韵达供应链、韵达国际、末端服务以及商业等周边产业链和新业务;公司持续用快递流量嫁接周边市场、周边需求、周边产品,努力构建“以快递为核心,融合周边产业、新业务、新业态协同发展”的多层次综合物流生态圈,追求“向客户提供极致的服务体验和无与伦比的快递时效”的伟大愿景。谢谢!


问:请问聂董公司预计未来会在哪些区域加强布局?是否有具体计划(包括转运中心、加盟商)?


董事长、总经理聂腾云:您好,公司目前在全国设立55个自营枢纽转运中心,拥有3464个加盟商。未来,公司将根据商业形态的变化趋势进行合理布局,持续锻造稳定、健康、平衡的服务网络,谢谢!


问:如何看待未来快递行业竞争格局变化?


保荐代表人杨斌:您好,随着电商经济的持续繁荣及头部快递企业市场份额的集中度不断提升,未来行业价格将保持稳中向好态势;公司将积极进行产品分层,发展高品质、高附加值的产品,进一步丰富产品体系。公司将继续以客户为中心,一如既往的做好服务工作。谢谢!


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