京东回应取消快递员底薪与降低公积金:正常调整

来源:亿豹网 2019-04-08 09:54 分享到

2018年对京东和刘强东是最艰难的一年。但尘埃落定后,进入2019年,面对阿里和拼多多的前后夹击,京东在各方面压力下连续进行人事大调整,局面又变得紧张起来。


快递员与高管震荡


京东一方面高调表示2019年将扩招15000人,1300名应届生将入职;一方面称将淘汰10%的副总裁级别以上的高管,两个月内3名CXO级别高管宣布因“个人和家庭原因”离开。

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日前,有网友爆料称,京东将取消旗下快递员的底薪,另外将增加快递收件任务,揽件将计入绩效,直接影响工资收入。

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不止于此,另有网友爆料,京东还将降低快递员的公积金系数,从12%降到7%,下调了5%。


有媒体报道,几位快递员均表示取消底薪和下调公积金的情况属实,并且与公司签订了相关文件,也增加了揽收工作,并纳入绩效。具体来说,从6月份开始,6月之前入职的快递员,取消底薪,公积金从12%降到7%;6月以后入职的快递员,统一没有底薪没有公积金。采访中,有员工表示确实很难完成,一系列的政策的变化会使收入减少。


与此同时,有京东员工在脉脉上爆料,称京东发布内部邮件,要求坚决淘汰三类人:

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4月4日,京东首席公共事务官蓝烨辞职。对此京东回应称:因为个人和家庭原因,蓝烨先生将辞去京东集团执行副总裁兼首席公共事务官职务,2019年5月31日生效。京东对蓝烨先生多年以来的辛勤付出和出色贡献表示衷心感谢。


这是继京东CTO张晨、京东CLO隆雨之后,近一个月内,京东第三位离职的高管。3月19日,京东集团首席法务官(CLO)隆雨(Rain)正式辞去集团首席法务官职务,将于6月30日生效;3月15日,京东宣布集团首席技术官(CTO)张晨将卸任,自6月30日起担任集团顾问。至于原因,京东给出的理由都是因为个人和家庭原因。


回应:正常调整


4月8日消息,针对此前爆料的取消旗下快递员的底薪,增加快递揽件任务的消息,京东物流官方回应称,京东物流独立运营之后,增加了大量外部订单业务,大客户业务以及个人快递的揽件业务等,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。关于降低公积金系数,则是在政策允许的范围内,依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。

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2018年第四季度,京东实现营收1348亿元人民币,虽然高于市场预期的1324.7亿元,但同比增长仅22.4%,增速为连续10个季度以来的最低增速;上季度,京东营收1048亿元,同比增长25.1%,为其营收增速首次低于30%。


京东给出的2019年第一季度业绩指导,预计营收增速可能进一步下滑,京东方面预计下季度营收将介于1180亿元和1220亿元之间,同比增长率在18%至22%之间,不及本季度的22.4%增速。


截至2018年12月31日,京东的年度活跃用户数为3.053亿,第三季度京东年活跃用户数为3.052亿,较上季度年活跃用户数增长仅10万,环比基本持平,不过较上季度该指标“首次出现环比下降,减少了860万”的情况已经出现扭转。


而竞争对手淘宝和拼多多的活跃用户数依然在快速增长。


同期淘宝的年度活跃用户数为6.36亿,较上季度增长3500万;拼多多年度活跃用户数达到4.185亿,较上季度增长3300万,京东平台的用户增长面临着较为明显的瓶颈。


众所周知,京东素来以派件迅速出名,但是物流C端市场却不是京东主要战场,它一直是在为自家的电商平台服务,对C端用户的服务也仅限于京东商城退换货。从2018年开始,京东物流开始增加揽件业务,发力C端业务,面临顺丰三通一达等传统快递企业的价格优势,京东物流开放业务进展并非想象中顺利。


在阿里与拼多多的前后夹击下,京东要变,而似乎必须有人为此“牺牲”。


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