顺丰回复投资者:同城配日均30万单,IT投入27亿,今年顺丰快运将突破百亿

来源:亿豹网 2019-04-03 13:45 分享到

近日,深交所“投资者服务季”走进顺丰控股(002352)顺丰控股董秘甘玲、顺丰控股投资者关系总监陈希文回答了记者和投资者的问题。


顺丰控股已回购公司股份622万股,成交金额2.2亿


顺丰控股1月31日宣布,公司拟使用自有资金以集中竞价方式回购部分公司股份用于员工持股计划或股权激励,本回购的资金总额不低于人民币 2 亿元且不超过人民币 4 亿元, 回购价格不超过人民币 45 元/股,回购期限为自公司董事会审议通过回购方案之 日起 6 个月内。


龙头企业的市占率还有很大提升空间


中国前五大快递公司的市场份额超过60%,对比美国前三大快递公司市场份额超过90%,中国快递市场还有进一步集中的趋势。中国零担市场高度分散,前三大重货企业只有3%。2018年中国快递业务量突破500亿件,已连续5年稳居世界第一;国家邮政局预计2019年快递业务量还将有20%的增长;同时中国整体物流总费用占到GDP的14%以上。


但整个快递物流市场,相比发达国家美国,整体还是比较分散,市场集中度不高,龙头企业的市占率还有很大提升空间。未来智慧物流的空间非常大,顺丰目前的收入主要来自于时效件,供应链解决方案的服务需求未来是公司发展较大的动力。顺丰经过多年发展,服务覆盖全国99.4%的城市,同时,国际快递业务也覆盖54个国家,国际小包业务覆盖全球225个国家和地区,助力中国企业“走出去”,将优质商品“引进来”。


2019年,顺丰快运将迈入百亿级


顺丰快运业务近3年实现了高速发展,营收的年均复合增长率超过80%,2018年营收81亿,预计2019年将迈入百亿级,位居快运市场前列。同时,2018年通过产品优化、直营及加盟相结合的方式,实现了中高端及主体市场的全覆盖。区别于传统的零担运输的店到店模式,顺丰快运是提供门到门服务,且时效领先,服务稳定,并率先在业内首个投入重货全自动分拣,改变传统物流人力密集、效率低下的状况。顺丰快运可以提供一单到底、全程可视化、信息电子化、高效稳定的运输服务,是顺丰切入供应链战略布局的重要一环。


同城配市场,顺丰从16年的日均2万单到如今的日均30万单。


鄂州机场计划在2022年投入使用,顺丰2018年航空货运量占中国航空货运量的四分之一。


顺丰在科技上的投入达到27亿元,在全球物流行业的专利拥有量排名第二,仅次于UPS。


顺丰科技最大目标是快递物流环节的无人化


顺丰在科技方面投入很大,研发人员也增加较快。实际上,为顺丰服务的人员超过四十万,收派员也近29万人,未来快递量可能一天达到10亿件,而随着中国人口红利减少、老龄化趋势,未来不能光靠人力来支撑,而尽可能实现快递物流环节的无人化,是顺丰科技最大目标。


顺丰已建立起为客户提供一体化综合物流解决方案的能力


目前,公司已建立起为客户提供一体化综合物流解决方案的能力,从配送延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,从客户需求出发,利用大数据分析,结合时效快递、经济快递、同城、重货、仓储等多元化服务,为客户提供干线运输、店配、销售预测、仓储管理等综合物流服务,领先的服务时效和质量,为公司赢得了品牌美誉度和市场号召力。


顺丰3.0版本就是科技服务


丰巢柜,除了为客户提供便利,其实背后是可以充分采集消费者的行为习惯数据,能够为后端物流规划、资源投入的决策输入更多数据,帮助企业合理规划资源投入和降低成本;同时,能够大大降低了收派小哥的劳动量,提供小哥的操作效率。


对客户来说,顺丰提供的服务,1.0版本是快递,2.0版本是综合物流,3.0版本就是科技服务。顺丰可以通过科技力量,通过对客户供应链的深层理解,协同客户共同实现系统对接、数据分析、软硬件改造,帮助客户实现供应链升级,提升收入、降低库存成本,这也是顺丰科技服务的愿景目标。


快运、冷运同比增长超过80%。预计2019年将继续保持高速增长。


顺丰从14年开始转型,往供应链方向转型,未来空间很大。对于一些大客户,比如小米去印度建工厂,顺丰的飞机也跟着去了。


顺丰控股和UPS、联邦快递这些国际同行的不同?


从市值来看,顺丰相比国外同行还有较大差距;


从业务来看,同行的国际业务占比25%左右,这是毛利率较高的一部分,因此对顺丰而言,现在国际业务占比3%,随着中国很多大型企业布局国际业务,顺丰的国际业务也会越来越多;


从供应链业务来看,同行收入占比约25%,顺丰2014年开始刚刚开始转型供应链业务,未来的增长空间非常大,公司将和国内很多龙头客户逐步扩大合作;


从收费来看,国外的同行收费较高,这里要考虑到国外同行的人力成本较高,中国的人力成本相对较低;


从效率来看,国外的人口密度较低,相比之下中国人口密度高,规模效应较为明显。因此中国物流企业的ROE较为有优势。


2019年,顺丰的国际化思路?


顺丰在2019年会将国际业务的方向做一定调整,会在印尼缅甸设立合资公司开发当地的业务2018年5月份和UPS成立了合资公司,针对长距离地区例如欧美市场是会跟UPS合作的方式。近距离的,比如东南亚顺丰会开自己的子公司。会跟当地的物流公司有一些合作。顺丰以前会做跨境的物流业务,顺丰从中国的快递生意中总结了很好的技术和经验,未来会和国际客户有更好的业务拓展。


顺丰将给客户更多选择和极致的服务


追求时效这个目标是没变的,顺丰运输能力的加强,可以给客户选择的品种、服务要求有更多选择。比如顺丰建机场、跟铁总建合资公司,其实也是速度上追求极致的表现,顺丰觉得未来必须更多城市做到次日达、次晨达,顺丰会继续努力。但顺丰同时也要配合市场需求,有些客户对成本等其他方面有不同诉求,顺丰要匹配市场的需要推出更多新的产品。在2014年之前顺丰只有时效件,而现在已经有四、五个业务板块,其中的经济件,成本上更优惠,主要就是围绕客户的需求作出变化。


顺丰如何引流?


顺丰提供的是可以满足各类需求的物流服务,顺丰和各大电商平台都有合作关系,顺丰的优势是在于长距离的物流运输,是在于安全、准时的高效服务,在于多元化的供应链服务能力;作为独立的第三方物流供应商,在物流产业链的各环节拥有自己擅长的能力是非常重要的。


顺丰的竞争优势是口碑和对全网络强有力管控的经营模式及“天网+地网+信息网”三网合一的独特核心战略资源。


顺丰竞争优势,一是用口碑塑造了品牌价值,为客户提供差异化服务。顺丰在行业及监管机构发布的服务时限、快递企业总体满意度、服务质量指标等排名中,都多年位列第一。顺丰始终定位于中高端市场,为中高端客户提供高质量的端到端一体化综合物流服务,因此顺丰的单票营业收入也是远远超过行业均值,体现了顺丰的品牌溢价。第二个优势是拥有对全网络强有力管控的经营模式。顺丰还掌握了全流程数据这对客户是非常重要的。拥有“天网+地网+信息网”三网合一的独特核心战略资源,顺丰布局得比较早,具有先发优势。


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