国家邮政局局长一年两次到访菜鸟驿站!透出末端什么信号?

来源:驿站 作者:驿站老鬼 2019-01-26 19:49 分享到

1月21日~24日,国家邮政局党组书记、局长马军胜赴湖北宜昌、恩施、武汉等地,密集调研湖北省邮政业改革发展、服务精准脱贫和服务社会经济发展等情况,看望并慰问基层单位一线员工。今天,国家邮政局官网发布了此次调研的相关报道,其中有一个细节引起了老鬼的注意——

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武汉盛世江城菜鸟驿站负责人抓住小区内4500多户居民的寄递需求开设快递超市,给老百姓生活带来便利。该负责人表示,虽然很辛苦,但有付出就有收获。马军胜鼓励其度过初创难关,谋求更好发展。


马局长又到菜鸟驿站了?老鬼之所以关注这个细节,因为这已是马军胜一年内第二次到访和调研菜鸟驿站。


上一次是2018年7月14日,全国邮政管理局长座谈会期间,马军胜先后来到大连市玉华街菜鸟驿站和大连海事大学菜鸟驿站,详细了解平台的经营模式、快件量、环保包装的回收及成本等情况,对这种新模式给予了充分肯定,同时鼓励企业充分发挥好综合平台的作用,加强各方合作,方便居民生活。


根据国家邮政局官方发布的调研信息,玉华街菜鸟驿站既是邮政快递综合服务示范站,也是电商快递协同发展示范站,根据用户需求采用分层服务模式,通过站+柜的形式提供驿站自取、快递柜自取及上门派送等不同方式的服务,还提供了无人货架等便民服务内容,提升了服务体验。大连海事大学菜鸟驿站采用开放式取件方式,基于智能技术解决了快递进校园的收派难题。


作为500亿快递背后的“掌门人”,国家邮政局局长马军胜因为经常到一线走访,深谙行业发展,被认为是跑基层最勤奋的行业管理者,同时也是公认的最懂业务的部长。


问题来了:“最懂行的局长”一年两访菜鸟驿站,背后透露出哪些信号?这就是老鬼今晚想跟大家聊的话题。


末端共建是趋势


根据国家邮政局的统计数据,2018年全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%,比2017年(400.6亿件)净增107亿件。挺进“500亿时代”后,预计每年还将以100亿件的速度递增,按照这个态势,到2023年,我国快递业务量就将突破1000亿件,体量至少是现在的两倍。


业务量持续高增长的背后,是对行业服务能力的巨大考验:场地、设备、人员、信息系统、管理…等等,必须要同时跟上。在这个过程中,承担快递“最后一公里”收派的末端,压力会越来越大。


事实上,末端也一直被视为困扰当前快递发展的最大短板和弱项之一。前段时间举行的2019年全国邮政管理工作会上,马军胜局长在工作报告中就明确指出,我们要聚焦国际、末端、绿色、安全等短板弱项,抓住主要矛盾,有针对性予以解决。其中很重要的一项举措就是:


推进公共末端服务体系建设,推动在城乡规划中统筹考虑快递基础设施布局,大力发展共同投递和智能终端服务体系。


老鬼梳理了马军胜局长过去一年多的基层调研足迹,发现快递末端服务保障与创新是提及和考察最多的主题之一。很显然,他在为如何弥补这一短板探寻行之有效的解决方案。


站在这个角度,马军胜的两次菜鸟驿站之行,就更显意味深长——


首先,菜鸟驿站的模式得到官方认可。


通过开放、共享的方式,协同快递企业建立起一张覆盖全国的末端网络,让消费者的最后100米有更多的选择——驿站自取、快递柜自取及上门派送等方式让消费者可以按自己的需求选择如何取件。


根据菜鸟的官方数据,目前菜鸟已经在全国大量社区和1800多所高校开设了数万个驿站站点,并且投入使用了智能快递柜、快递塔、菜鸟小盒、无人车、无人机等物流黑科技,让消费者的最后100米体验变得更加智能与丰富。


其次,以菜鸟驿站为代表的末端共建和协同共享是解决快递“最后一公里”配送难题的有效手段,也是趋势。


“城市配送为什么难?难在三方面,网点安家难、车辆派送难、快递员雇佣难。”


马军胜在武汉盛世江城菜鸟驿站调研时表示,快递服务有一定的公共性,老百姓都需要,快递正面临改革创新、转型升级。在此大趋势下,马军胜对菜鸟共建模式表示认可,他还鼓励站点多种经营:“有一就有二,有二就有三,就很快发展起来了。”


纳入规范是必然


对菜鸟驿站予以充分肯定和认可,一方面说明菜鸟驿站确实做的不错,作为一种新业态,菜鸟驿站不论是在组织模式、运营管理,还是多元化服务和社会责任担当(快递包装回收、减量化等)等方面,均表现出了极强的创新性,为快递“最后一公里”带来诸多便利;另一方面,密集调研的背后也传达出另一个不可忽视的信号——

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随着末端新业态、新模式的涌现和发展,相应的规范与管理也必须跟上。


早在2018年年初举行的全国邮政管理工作会上,马军胜在工作报告中就明确指出:


要加强制度供给和政策引领。规范对仓配、落地配、驿站等的管理。加快对新业态新模式的政策和技术储备,推动多方共治。


对于这里面提到的“驿站”,老鬼当时就曾撰文提醒,是指最近几年出现的,而且已经形成一定规模的第三方末端服务配送平台,如菜鸟驿站、快宝驿站、熊猫快收、粉丝生活以及其他具有地方性快递超市等第三方平台。


一年过去了,在2019年全国邮政管理工作会上,这种信号更为强烈和清晰。马军胜在提及强化邮政市场监管工作时指出:


出台新业态许可办理指导方案,明确准入要求,积极稳妥推动专业末端收投服务、智能快件箱寄递服务、互联网快递数据服务和即时递送服务纳入服务监管范围。


将专业末端收投服务、智能快件箱寄服务等新业态、新模式予以规范,已经是行业发展的必然需求,也是“互联网+”时代监管新模式的探索。在鼓励创新的大背景下,通过有效的监管释放更多的政策红利,推动末端有序、平稳、多元发展。


当然,随着国家对末端服务的规范和加强,“门槛”可能会有所提升,但对于已经形成规模优势和网络效应的菜鸟驿站等第三方平台来讲,并不是什么坏事,反而有利于提升自己的竞争壁垒。


站在新起点,挑战也是机遇。你做好准备了没?


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