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福佑卡车与京东战略合作 整车运输与供应链共享

来源:亿豹网2018-01-19 07:56

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1月18日,福佑卡车联合京东物流在北京召开发布会,公布了双方合作的具体细节。未来京东物流与福佑卡车未来将会在整车运输、运力共享、汽车后服务、供应链金融、产品创新等方面展开合作。


京东物流将为福佑卡车带来更多的真实货源,京东物流的自有运力也会放在福佑卡车平台上提升效率;福佑卡车将为京东物流提供高品质服务。1月18日,福佑卡车联合京东物流在北京召开发布会,公布了双方合作的具体细节。


就在半个月前,专注城际整车运输的互联网科技公司福佑卡车宣布,完成1.5亿元C+轮融资,由京东物流领投,君联资本、钟鼎创投、普洛斯跟投。福佑卡车以提高整车运输交易效率、打造服务标准为使命,与京东物流速度快、服务好的产品优势不谋而合。


在此次发布会上,双方达成战略合作,福佑卡车将从京东物流引入更多优质货源,运用大数据和算法技术,进一步构筑整车运输运价标准、服务标准,并持续探索用户画像、订单画像技术,深度分析用户的基础要素、交易偏好、信用状况等因素,依托先进技术在上下游用户之间架起一座了解、交易和信任的桥梁,让用户具象化、可感知,最终以技术手段实现货源和运力的打散和重构,提高整车运输效率。


此前京东物流方面在接受记者采访时表示,作为承运型平台,福佑卡车以服务B端的担责型承运业务切入,重运营管控,与京东物流此细分业务有较强匹配性。福佑卡车拥有整合的运力池,并且积累了丰富的实际承运服务经验,有助于京东物流在保持运输品质的同时提高运输效率。


而且福佑卡车创始人单丹丹在现场演讲中提到,2016年公路货运市场容量约4.35万亿元(含城市配送),其中快递3500亿元、零担10000亿元、整车物流30000亿元,而福佑正是聚焦在整车运输市场中,市场是没有天花板的。过去几年,中国商业发生巨大变化,同时这也带来物流行业的巨变,居民物流物流总额及其增长率从18.3%增长到42.8%。

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从工业品物流到民用品物流的服务结构变化中,服务显得尤为重要,这就需要供给侧结构的改造,但并不是一定要高价格才有好服务,在今天的互联网时代中,需要质优价廉的服务,福佑做的就是这件事。


福佑卡车通过几年数据的积累、算法的优化,在运价方面、服务方面、运力与货源匹配方面打造出一套标准化的服务,为客户提供稳定的、标准的、优质的服务,如同单丹丹所说,福佑对客户服务的高品质追求与京东不谋而合,这也是双方合作的基础。


京东集团副总裁傅兵讲到,未来十年是物流行业的黄金十年,物流企业应该具备短链服务能力;一定会是智慧的物流;共生共赢的物流,福佑卡车就是典型的用互联网整合碎片化物流行业的企业。京东要做行业的基础设施服务商,一定要与合作伙伴合作,“质同道合”。


此次京东物流与福佑卡车也是在,服务管控(福佑卡车重运营,控质量符合京东物流的服务定位)、短链共生(构建大物流生态与福佑卡车深度合作)、智慧(福佑卡车运用大数据和算法以技术手段实现货源和运力的智慧匹配,与京东的技术驱动着力点契合)、行业标准化(均有意建设物流行业标准,提高行业运营效率,降低行业成本)、优质团队(深耕城际整车物流,团队执行力强)等契合点的基础上达成合作。


傅兵也在现场透露京东物流与福佑卡车未来将会在整车运输、运力共享、汽车后服务、供应链金融、产品创新等方面展开合作。

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为什么京东物流会选择投资福佑卡车,傅兵在现场解释道:一是福佑的模式是京东物流较认同的;二是福佑利用技术将物流服务这件事情做好,通过前期的合作打下了坚实的基础。


单丹丹也说,未来福佑将通过物流到供应链拉动商流的发展。虽然京东物流投资了福佑卡车,傅兵也希望福佑可以将继续运输的服务做好,一定要打造成一个优质的平台和工具,可以将京东物流的自有运力发挥出最大的价值。傅兵也说,从更长远来看,未来福佑一定可以改变运输行业,提升整体运输的品质。

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