34人降职降薪!安能开启末尾淘汰加快上市布局

来源:中国邮政快递报 2018-01-18 09:50 分享到

近日,安能在内网公布了一份2017年12月份淘汰人员名单。就在刚刚过去的2017年12月,共有34名安能管理人员被免职、降职或降薪,主要涉及快递业务模块大区总、分拨负责人、网络经理等。


开启末位淘汰


据了解,本次淘汰的标准,是按照日均票量(30%)+区县覆盖率(20%)+签收率(30%)+超3日未签收(20%)进行综合排名决定的。

 

“任人唯能,能者上、平者让、庸者下”是安能“能人文化”与用人机制的核心。自2017年第二季度开始,安能在全公司范围内推出“凤凰涅槃”计划——


一方面针对管理上不作为、执行力差、业绩落后的管理人员进行轮岗淘汰;


另一方面,针对工作能力提升迅速、积极推进业务发展的管理人员,开通升职加薪通道。仅去年10月份,就有63位“奋斗者”脱颖而出,收入相比其它管理人员有大幅提升甚至翻番。

 

凤凰涅槃计划在推行之初为季度行动,今年安能为加快“精兵强将”的打造进程,将其改为月度行动。


目前在安能员工中,每月被免职淘汰人员占5%,遭绩效惩罚的人员占10%,升职加薪人员占5%,获绩效奖励的人员占10%。

 

据安能相关负责人介绍,涅槃计划在安能内部起到了鲶鱼效应,一个月时间内,安能末端质量提升4.5%,异常件也明显减少。同时也让一线优秀员工看到更多机会。

 

下一步,涅槃计划将不断完善优化,细分到网络、客服、运营、直营、职能等各个模块,以此提高安能整体的组织效能,保证管理层各司其职,全力提升业绩。

 

谋划上市


除了安能,越来越多的快递企业意识到任人唯“能”对于企业发展的重大意义。

 

日前在全国邮政管理工作会的企业座谈会上,顺丰高级副总裁杜浩洋表示,2018年顺丰将人才发展战略作为核心战略,继续加大对高端专业人才的培养与引进;优速董事长余联兵表示,2017优速大力引进跨行业的高级人才,2018-2020年将在人才建设上取得更大进步。

 

“人员管理是企业管理的重中之重,德邦要在人员培养上狠下功夫。”德邦董事长崔维星表示。

 

在德邦,员工有着完善的职业上升通道,有能力的员工包括快递员,都可以通过努力实现从一线到管理岗的转变。


2016年起,德邦拿出一线新增管理岗位的10%,用于破格提拔旺季期间表现突出的一线员工,当年就有22名员工被提拔。2017年,德邦还开放高级经理级、总监级、高级总监级等更多层级的破格提拔通道。员工的服务质量、收派效率,以及为保障服务质量做出的额外贡献等都被纳入考核。

 

德邦成功上市,安能也在加快步伐。据了解,安能计划在2019年上市,日前已在公司内网发布通知,面向快递和快运网络的优秀网点、管理层开放股权。


“幸福是奋斗出来的。”安能官方表示,2018年所有安能人只有跟上公司发展的脚步,争当精兵强将,才能不被淘汰,收获幸福。


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