东风新款新能源物流车上市 绿色城配将成趋势

来源:中国汽车报 2017-04-20 21:52 分享到

两年一届的上海车展即将引爆汽车圈儿,然而就在车展“火力全开”的前一天,4月18日,由传化易货嘀、东风汽车、中车电动共同主办的“绿色变革 城配未来——2017首届中国城市运力峰会”率先在上海后滩空间点燃了激情。


本次峰会聚焦“城市配送”、“新能源”和“互联网”,探讨三者相互渗透将为物流业未来发展带来的新可能、新机遇,会上更是全球首发了三者融合发展的产物——传化易货嘀互联网绿色能源城市物流车,而与会专家观点的激烈碰撞也频频迸发出关于物流业创新发展的火花。


新能源城市物流车全球首发


本届峰会的最大亮点是东风汽车针对城市物流配送领域精心打造的两款互联网新能源城市物流车——东风EV300纯电动轻卡、御风纯电动轻客正式发布。从零部件到整车汇聚了产业链优势资源,在解决城市物流配送难题的同时又契合城市绿色货运的主题,这两款车可谓是针对绿色城市物流的诚意之作。 


据介绍,东风EV300纯电动厢式运输车采用加强型车桥、子午线轮胎、高强度贯通式大梁,承载能力强;厢体有效容积大,采用耐腐蚀优质钢板制作,双层加固结构,可有效防碰撞;右侧厢体单开门和厢体后双开门设计,便于取放货物,适合承担中转、调配和配送业务,是东风针对城市物流特点研发的高安全、高效能、低成本产品。


东风御风长轴高顶新能源厢式运输车车长5.8米,具有11.68立方米的超大运输空间,车身采用超高强度钢、镀锌板,配备德国大陆ABS+EBD,再加上金字塔力学稳定性承载车身,让车辆行驶更稳定,满足城市复杂路况需求。


“电池、电控、电机”是最能体现电动汽车性能的核心部件,电控系统又被称为电动汽车的大脑。而东风EV300纯电动轻卡和东风御风纯电动轻客的“大脑”系出名门,均来自湖南中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车电动”)。中车电动不仅是承担国家“863”电动汽车项目最多的企业,而且新能源汽车整车和系统产品遍及全国各地及海外市场,车辆实际运营节能率达30%-50%。


在另一关系电动汽车能否正常发挥城市物流配送作用的关键部件——电池的选择上,两款车型则配备了无锡恩吉威新能源有限公司提供的电池作为能量源,实现了百公里耗电不大于27度的出色表现。


此外,为解决纯电动城市物流车充电难的尴尬,上海森通智达新能源技术服务有限公司作为中国最大的新能源汽车综合充电服务商,为传化易货嘀绿色物流车项目定制开发了面向智慧物流的车易充充电解决方案,包括全系列的智能充电桩产品、基于SaaS云服务的车易充充电运营管理平台,以及面向物流车司机的车易充移动终端解决方案,能够为纯电动物流车在城市中的畅行解除后顾之忧。


易货嘀加盟计划引领车队变革


值得注意的是,此次发布的两款车型均系东风汽车为无车承运人平台传化易货嘀量身打造,而传统汽车制造厂家与无车承运人平台的合作在国内尚属首例。可见,传化易货嘀互联网绿色能源城市物流车为城市货运提供了新的选择和可能,而其为城市物流配送带来的改变还远不止于此,更深刻的改变来自全新的流通方式和更高效的物流效率。


车货匹配一直是困扰物流行业发展的核心痛点。易货嘀CEO秦愉表示,一方面因货源不足造成的闲置运力亟待整合提高效率和竞争力;另一方面,大量货源也急于找到优质可靠的物流供应商。“要解决这一难题,不仅要整合社会化运力,更要集结千万中小微车队,基于车队全生命周期,打造智慧车队,实现车队的转型升级。”秦愉说。


因此,在本次峰会上,易货嘀正式发布了车队加盟计划,旨在提升千万中小微车队整体服务水平和管理水平,扶持车队快速发展壮大。易货嘀·车队加盟计划通过整合以司机和车辆为核心的中小微车队资源,实现运力资源优化配置,将形成全国最大城市物流运力池,为货主提供专业化、精益化的运力服务;同时,聚焦城市物流全生命周期,通过整合易货嘀平台资源,为中小微车队提供车队管理系统支持,提升千万中小微车队的信息化能力,打造真正具备互联网基因的智慧车队。


除此之外,“互联网+”元素还体现在车辆、城市货运的其他方面。如东风EV300轻卡、东风御风轻客搭载的大中控屏,聚合了易货嘀、车易充等APP,司机在车辆上即可进行操作,货运订单、车辆充电等情况一目了然。由上海势航网络科技有限公司提供的中控及车载终端、车联网服务系统及模块在其中发挥了人机、机机交互作用,并给未来的城市物流车提供镜像流媒体和联网前行车记录仪等视觉安全产品。而此次峰会上势航网络推出的TSP(汽车远程服务)系统更是一个涵盖了大数据、软硬件的综合服务平台,与易货嘀系统互为补充,共同打造着城市智慧物流。


互联网+新能源 绿色城配未来可期


近年来,电商的迅速发展带动了城市物流配送需求的高速增长,与此同时,日渐拥堵的交通也对城市物流配送提出了更高要求,便捷、高效、绿色、环保的城市物流发展逐渐成为行业共识。因此,互联网+新能源物流车的出现可谓应时应景。


作为城市物流配送的实施者和新能源城市物流车的终端用户,物流企业早早嗅到了新能源物流车未来的发展讯号,抢先迈开了将新能源物流车引入城市物流配送领域的步伐。现场,春风物流公司一次性购入20辆新能源车作为车队使用,东风汽车、易货嘀、春风物流还签署了城市配送业务合作框架协议。易货嘀系统将首次应用于新能源车队,通过对车辆进行远程遥控、远程限速和能耗管理,助力春风物流打造优质城市运力,三者的合作也预示着互联网+新能源带来的城市物流配送变革迈出了具有实质性意义的一步。


会上,交通运输部科学研究院现代物流研发中心高级工程师田春青表示,新能源汽车节能环保的特性契合城市物流配送对绿色、和谐发展的需求,而且城市物流配送的工况也能让新能源汽车的优点得到最大的发挥,二者互为支撑、协同发展,“未来,新能源汽车在城市物流配送领域将大有可为”。


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