快递行业历经了多轮洗牌，依旧留在赛场的企业均各具优势，如今这场“战争”依然看不到尽头。随着物流三雄同时将目光转向港交所，市场对新一轮价格战的打响有所担忧。
7月18日，菜鸟与山东港口航运集团宣布共同开通“中韩日日达”电商海运快线，每周运营6班客货船（Ferry），平均13小时抵达平泽港，加速实现中韩国际快递“三日达”的韩国全境覆盖。
试运营后的菜鸟达拉斯和芝加哥分拨中心于今天正式启用。加上此前投入运营的洛杉矶、纽约、迈阿密分拨中心，菜鸟美国5大分拨中心已增至5个。配合美国5大口岸，菜鸟在当地搭建了多元商业快递生态系统...
近期，菜鸟与宝洁签署新战略合作协议。深化全渠道合作，打造数智绿色供应链成为双方合作的新亮点。根据协议，菜鸟将发挥全渠道全链路的供应链履约服务能力，为宝洁提供国内端到端供应链履约服务；
7月6日菜鸟正式推出精品航空货运产品“随心飞”（Priority），主打“极致快速、随到随飞”，覆盖菜鸟欧美、南美方向共计每周14班定班包机线路。此外，菜鸟还可针对医药冷链、生鲜、汽配、奢侈品等...
但随着快递行业的内卷加剧以及市场的增长，驿站和快递柜逐渐从中转站变成了终点站。快递小哥不再打电话给客户上门签收，而是直接将快递送到驿站或快递柜，最终变成淘系电商的一个隐性成本。
日前，菜鸟集团与麦富迪品牌母公司乖宝宠物食品集团签署战略合作协议。双方在多年物流仓配合作基础上，围绕数字化供应链，RFID一物一码、智慧园区、绿色低碳供应链等领域达成新一轮的战略合作...
为进一步提升跨境商家出海竞争力，菜鸟国际快递联手速卖通下调无忧物流部分线路的物流费用，范围覆盖西班牙、英国、巴西、美国、墨西哥等8个国家，涵盖普货、带电、特货等多种解决方案。
此前一度非常纠结是否做自营快递的菜鸟，重新整合资源发力快递业务，无疑让本来就内卷的行业竞争更加激烈。菜鸟集团CEO万霖对此表示：“不是我们要成为什么，而是客户需要什么”。
菜鸟优选仓配由菜鸟自营仓和自营的菜鸟速递组成，通过仓配一体全托管式服务，提供业内领先的半日达/次晨达、送货上门、晚到必赔、全链路时效透传等高确定性履约服务。
面向未来，蔡崇信表示，阿里巴巴集团会始终坚定支持菜鸟的长期发展。同时，作为独立面对市场、面对客户的智慧物流企业，菜鸟也会坚持数智化、全球化、产业化的战略方向，持续投入建设物流能力。
菜鸟速递历经六年打造，由服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等品质服务，在全国近三百城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和在途更改...
据悉，菜鸟此前已和AliExpress速卖通一起开通“晚必赔”保障，此次将开放至所有跨境商家。通过跨境电商平台、独立站及ERP系统等渠道，商家可选用菜鸟国际快递全球发货；此外，还能享受国内一件起揽...
