优速

余联兵:先定一个小目标,成为大包裹“赛道”领跑者

“所以优速未来可能不是一个公司,就完全一个社会的大包裹的开放品牌,我们可以向用户开放,向行业开放,向快递公司开放、向快运公司开放。中小业主,一些仓储公司,也可以加盟进来。我们只把2100的大包裹做透,我想这个市场就无限大的。”

运联传媒 2017-01-19 09:16

优速获20亿银行授信和融资 加码大包裹战略

 随着此次银行授信和融资的完成,优速快递的差异化竞争优势将进一步扩大,2017年有望日均重量突破10000吨。

亿豹网 2017-01-02 20:35

余联兵:未来在“通达系”之外,还有一个“优速系”

“任何事情只要专注,就会将复杂的事情简单化。简单的事情重复做,做到一定程度,就是专家。”余联兵信心满满

快递杂志 2016-12-24 19:32

申诉率上升 全峰如风达国通宅急送优速立马行动

部分中小快递企业申诉率不容乐观,引发业内广泛关注。全峰、如风达、国通、优速和宅急送等企业高度重视,第一时间做出反应,将采取各种有效措施,提高服务质量。

快递杂志 2016-12-19 11:01

优速双11单日货量破万吨 大包裹战略发威

严格意义上讲,还算不上“万吨俱乐部”的正式成员。只有日均货量稳定在1万吨以上时,才可以说真正拿到了“万吨俱乐部”的入场券。

驿站 2016-11-12 20:49

快递公司做快运?“100公斤”引发的蝴蝶效应

快递业发达国家的经验表明,具备充分竞争力的快递企业最终都会将产品线延伸到快运甚至大物流市场,转型供应链综合服务商。

快递杂志 2016-10-09 21:10

优速大包裹战略升级 2到100公斤快件全覆盖

以更加成熟的大包裹操作水准抢占更大的市场份额,同时也希望通过3公斤降低到2公斤的定位调整,能够斩获这部分区间的小件市场,从而保证网络流量和网络稳定性。

亿豹网 2016-08-29 21:30

快递服务制造业,解读优速快递与海尔的合作案例

“海尔的牌子摆在那里,消费者买海尔,买的就是售后。售后看什么?很大程度上看备件物流强不强。我们既然能做海尔,做其他企业也都没问题。”

快递杂志 2016-08-10 22:00

快递“大包裹”受资本青睐 大件市场空间有多大?

大包裹业务过去一直都有,只是现在转向“快递化”———原来要自己提货,现在直接送上门,而且像快递那样一口价,不用分段收费,大大提升了用户体验。

南方都市报 2016-06-27 22:24

优速A轮融资超3亿 “大包裹”定位加速落地

优速快递将根据公司“大包裹”战略相匹配的人才团队、全链路信息化、营运能力、网络覆盖、自动化设备等基础能力建设上加快布局,同时将引进全球顶尖的咨询公司,全面提升公司管理水平,致力于为用户提供高品质服务。

亿豹网 2016-06-15 21:30

优速提高派费直达快递员 大包裹定位任重道远

从即日起所有网点5KG以上的出货,淡季每票首重派费上涨0.3元,总部将所收取的上涨派费,直接补贴到一级网点以及二级加盟网点业务员。

亿豹网 2016-05-19 21:24

优速推出350限时达产品 延时最高退返150元运费

优速快递将在3月19日启动上海、广州、深圳、东莞、中山、佛山六个城市之间的“350限时达”产品。“350限时达”产品以3-50公斤的包裹为主,全程寄递时限48小时;用户在当日交寄的快递,优速快递承诺在隔日20:00前完成派送。

亿豹网 2016-03-16 20:28

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